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中外运裕利集团有限公司发展战略研究

“十五”期间,国民经济进入新一轮增长期,我国社会物流需求出现持续高速增长的局面。虽然我国的第三方物流还处于起步阶段,但也随着对外贸易的快速增长而发展迅速,且市场潜力巨大。2002年中国加入WTO后,根据中国对服务贸易方面的承诺,我国物流市场将全面开放。一方面,随着经济全球化和科学技术的发展,企业开始将主要精力专注于自己的核心竞争力,并逐渐把物流业务外包给专业物流企业来操作。与此同时,中国作为未来的制造中心并拥有巨大的消费市场,吸引了越来越多的跨国公司到中国来投资。另一方面,更多外资的物流公司也进入中国,大大加剧了国内物流企业间的竞争。从而使中国第三方物流行业机遇与挑战并存。中外运裕利集团有限公司是香港鸿光控股有限公司在国内独资兴办的物流企业——裕利集团与中国外运福建有限公司于2004年重组合并后的产物。重组成立后的外运裕利集团整体实力得到了进一步提升,并成为闽南地区综合实力最强的第三方物流企业。但面对中国物流不断变化的经营环境和  (本文共64页) 本文目录 | 阅读全文>>

《广东交通》2010年06期
广东交通

“新沙-泉州-营口”航线开通

最近,"中外运营口"成功靠泊新沙码头第9泊位,标志着中外运阳光速航有限公司在新沙...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国储运》2017年07期
中国储运

力至优-中外运深圳交流活动圆满完成

2017年5月21日,在深圳平湖中外运的会议室,开展了一场专业的叉车产品技术培训。深圳平湖中外运,搬迁...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国外资》2008年01期
中国外资

中外运敦豪(DHL) 解燃眉之需

中外运敦豪秉承其母公司DHL的7大核心价...  (本文共1页) 阅读全文>>

《信息方略》2008年05期
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中外运IT治世

由于历史原因,中外运在由计划经济向市场经济转型的过程中,遇到了一系列的阴力。中外运在管理上,每个分公司各自独立,无法统一管理;业务系统零散混乱,每...  (本文共3页) 阅读全文>>

《中外物流》2006年01期
中外物流

中外运久凌储运有限公司

中外运久凌储运有限公司是中国外运集团下属专业子公司,是集团的陆上物流作业主体之一,从事跨区域长途运输与区...  (本文共1页) 阅读全文>>