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中国在用汽车排放检测方法研究

本文介绍了在用汽车排放检测方法,指出了我国控制在用汽车排放的必要性。调研了我国典型城市在用汽车保有量状况及车型构成,分析了典型城市在用汽车实际使用状况。针对不同的在用汽油车排放检测方法,进行大量的实车排放检测试验。根据试验测量结果,分析了瞬态工况法IM195和新车认证工况法ECE15之间的相关性。比较了满足我国不同阶段排放标准的车辆利用简易瞬态工况法VMAS、瞬态工况法IM195工况法和新车认证工况法ECE15时的检测结果,同时,还比较了双怠速法和稳态工况法ASM的检测结果。根据试验检测结果,分析了北京、上海地方标准与国家推荐标准规定的污染物排放限值,此外,还对上述规定的HC、CO、NOx、HC+NOx的限值提出了研究结论与建议。本文还研究、制定了适合我国国情的在用汽车排放检测机构运营技术参考规范和在用汽车排放质量控制技术参考规范,希望能够给我国在用汽车排放检测机构提供一定的参考。在用汽车排放检测机构运营技术参考规范中对检测机构  (本文共65页) 本文目录 | 阅读全文>>

长安大学
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西安市实施在用汽车检测与维护(I/M)制度方案与技术研究

控制机动车排放污染,保护人类赖以生存的大气环境已经成为全社会的共识。目前,世界各国已经采取多种方法和措施来控制机动车排放:一方面制定越来越严格的机动车排放法规和标准;另一方面不断研究新的排放控制技术应用于汽车上。机动车排放控制是一项系统工程,涉及新车生产制造、在用车使用维修、道路交通管理、油品质量及税收激励政策等诸多因素。就我国现状来说,在用车排放控制措施不到位,力度明显不够,导致排放超标现象严重是亟需解决的一个问题。国外经验表明:实施在用车检测与维护(I/M)制度是控制在用车排放最科学、经济而有效的措施。本文首先介绍国外机动车排放污染控制现状,重点论述在用车检测与维护(I/M)制度的概念、发展历程和主要内容;其次在介绍我国在用车排放标准和汽车检测维修制度的基础上,讨论I/M制度与我国的汽车检测维修制度之间的相关性;然后调研西安市目前空气质量和机动车排放污染状况,分析西安市汽车维修与汽车检测行业存在的问题及对策,探讨在西安市实施...  (本文共89页) 本文目录 | 阅读全文>>

东北林业大学
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在用汽车排气污染物群体态势及关联性研究

节约资源和保护环境是我国的基本国策,坚持资源节约、环境友好是现代交通运输业发展的基本要求。汽车排放检测作为汽车检测/维修(I/M)制度的重要组成部分,为汽车污染管理工作提供技术手段和决策依据。应用先进的信息技术和计算机技术实施对在用汽车的排放检测管理,对增强汽车排放检测水平和作用、提高汽车环保检测管理水平、促进汽车排放污染防治管理工作具有重要意义。本文在实现汽车排放污染物检测信息共享的基础上,旨在为在用汽车排放污染控制决策提供理论依据,主要进行了以下几方面的研究工作:一、介绍了在用汽车ASM排放检测系统的组成,对在用汽车检测信息管理系统的总体架构、功能模块进行设计并构建了相应的信息管理系统,对在用汽车排气污染物检测数据进行了统计分析,以及对在用汽车排气污染物检测数据库总体样本进行不合格率统计和均值分析。二、对10万辆在用汽车排气污染物检测数据的群体规律进行了分析,计算了各种检测方法的数据样本数量及所占比例;统计了不同方法检测相同...  (本文共152页) 本文目录 | 阅读全文>>

长安大学
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在用汽油车稳态工况法排气污染物检测和标准修订

随着我国经济的高速发展和人们消费观念的改变,汽车正在迅速的进入寻常百姓的家庭。但是,汽车在给我们带来便捷的同时也造成了严重的环境问题,机动车污染越来越引起了世界各国的关注。为有效控制环境污染,各国不断对在用汽车的排放限值加严,并逐步研究更为有效的排放检测和控制方法。简易工况法是一种新的科学有效的在用汽车排放检测方法,其检测识别率是无负荷检测法的4~5倍,有利于环保部门对机动车排放定期检测实施有效监管。简易工况法是机动车排放污染定期检测的一次重大技术升级,应该积极推广实施。本文以全面掌握陕西省各地在用汽车排放检测和控制基本情况,推广和完善陕西省在用汽车排放污染物简易工况法检测为研究目标。在收集和分析咸阳市1092辆汽油车HC、CO和NO简易工况法检测数据的基础上,使用SPSS(Statistical Product&ServiceSolutions,统计产品与服务解决方案)统计分析软件挖掘出CO、HC、NO的排放平均值和合格率与车...  (本文共76页) 本文目录 | 阅读全文>>

东北林业大学
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基于J2EE的在用汽车排气污染物排放检测信息管理系统的研究

随着汽车工业的发展和汽车保有量的急剧增加,汽车排放污染已经成为大气污染的主要污染源。为保障人体健康,国内外制定了相应的法规、标准、管理制度以改善日益恶化的大气环境,这其中限制在用汽车的污染物排放是降低大气污染的有效方法之一。结合当前我国颁布实施的在用汽车排气污染物相关法律法规,基于J2EE平台技术,本文研究开发了在用汽车排气污染物检测信息管理系统。本系统具有汽车综合信息查询与管理、汽车排气污染物检测数据查询与分析等功能,实现通过互联网访问汽车尾气检测数据。将检测站的工作化繁为简,用数据库统一化管理使汽车尾气检测数据的管理更规范化。本文的主要内容有:(1)概括了汽车排气污染物的组成、生成原理以及带来的危害,详细介绍了汽油车的排气污染物检测方法和检测过程。(2)根据汽车排气污染物检测方法的内容和要求,结合需求分析,确定了在用汽车排气污染物检测信息管理系统的整体架构、网络模型、功能设计、数据库设计等内容。以B/S结构,利用web技术设...  (本文共61页) 本文目录 | 阅读全文>>

《中国测试》2011年05期
中国测试

汽车工况法排放检测舱的有限元分析

为检验新设计的汽车工况法排放检测舱的强度、刚度是否达到技术要求,结构设计与布局是否合理,该文采用SolidWorks 2...  (本文共3页) 阅读全文>>

《企业标准化》2007年10期
企业标准化

机动车工况排放检测系统检定装置的研究

本文主要介绍机动...  (本文共1页) 阅读全文>>