主编:何芳川,万明
出版:商务印书馆
页码:1-165页
字数:80千字
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简介:本册工具书是中国文化史知识丛书之一,共收录24条词条。

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《古代中西文化交流史话 》

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引子     

我们的祖国,是世界上著名的文明古国之一。从远古时期以来,生活、劳作、繁衍在这片土地上的中华各族儿女,为我们留下了悠久的历史和灿烂的古代文化。当中华民族的先辈们在创造着一个又一个光辉业绩的时候,生活在我们这个地球上其他地方的人... [详细]

中国同古代西方诸文明之间的交通与交流,源远流长,甚至可追溯到远古混沌时期。根据考古发掘,在我国辽宁省西部距今5000年的红山文化遗址中,发现了一种陶制妇女裸体小塑像,其造型与西方称作“早期的维纳斯”类型的塑像颇有相似之处①。此外... [详细]

两汉时期的中西交通与文化交流,经历了一个轩然波起,生机勃勃的局面。从中国方面看,这一局面的形成,首推张骞通西域之功。“西域”一词,最早见于西汉,其涵盖面则分狭义、广义两种。狭义的西域,是指玉门关(今甘肃敦煌西北)、阳关(今甘肃敦煌... [详细]

在汉代,西出玉门关、阳关以后,通往西域有两条路线,称作南、北二道。北道自车师前王庭(今吐鲁番西)沿天山南麓西行,经过危须(今和硕)、焉耆〔qi奇〕、乌垒(今轮台东)、龟兹〔qiuci秋词,今库车〕、姑墨(今阿克苏)、尉头(今阿合奇)、疏勒(今... [详细]

汉明帝(公元58—75年)时期,东汉国力恢复起来,派出四路大军出塞,大败北匈奴,再次打开了深入西域的大门。并重新设置了西域都护府。在对匈奴的激战中,身为假(代)司马的班超智勇双全,崭露头角。他率领一支偏师,出击伊吾(今哈密附近)、大战蒲... [详细]

当中国的张骞、班超和黄门译长们艰难跋涉在无边的沙漠,战风斗浪航行在无际的大洋,开拓着通往西方的陆上和海上的丝绸之路的时候,在遥远的西方地中海世界,人们也在千方百计地设法打通与“产丝之国”的交通线。公元1世纪,居住在埃及亚历山大... [详细]

随着以汉帝国为一端、以罗马帝国为另一端的海陆两途丝绸之路的发展与繁荣,中西文化交流也出现了历史上第一次高潮。对于西方地中海世界来说,中国就是产丝之国;在一定意义上,汉文化也就是丝绸文化。沿着丝绸古道,大量中国丝货源源西运,流向... [详细]

唐至宋、元时期,中国和西方外部世界的经济、文化交流进入了一个迅猛高涨的新时期。这是由于双边政治、经济等诸方面状况的变化所促成的。在中国方面,继两汉帝国之后,唐王朝再一次使中国获得振兴,成为强大、统一和繁荣的东方封建帝国。中国... [详细]

先看唐代中国对西方的陆路交通。唐代的陆上丝绸之路最称繁荣。据唐太宗贞观年间(公元627—649年)宰相贾耽的考证,在汉代以来的南、北、中三道以外,又开辟了两条新的路线。一路由龟兹经姑墨、温宿、勃达岭(今别迭里山口)、热海(今伊塞克湖... [详细]

与陆路丝绸之路进一步发展与繁荣的同时,唐宋时代的海上丝绸之路也大大繁荣起来。大唐帝国的号召力与凝聚力,也吸引着东南亚广大地区各民族人民,乃至更遥远的印度洋诸国,这就大大促进了海上丝路的进一步发展与繁荣。原来,定都于长安的唐帝... [详细]

由于海、陆两途交通的空前发展,唐代政府又以恢宏的气度对外来文化采取包容广蓄的开明态度,因而大大刺激了中国同西方各族人民的交往与交流。同时,盛极一时的阿拉伯帝国对于中国文化也十分倾倒,采取了积极吸收的态度。据说伊斯兰教创始者、... [详细]

北宋王朝结束了唐以后五代十国的纷争,却始终难以摆脱与周边少数民族政权长期对峙的积贫积弱的局面。同北宋政权鼎足而立的,是辽和西夏。此外,回鹘(即回纥,维吾尔族的古称,元明时期称畏兀儿)在西域以高昌、龟兹、于阗为中心,建有三个政权。... [详细]

海上交通的巨大发展,极大地促进了中西文化的交流。由于宋代经济、文化继大唐一脉,并有长足的进步,在当时的世界上继续处于领先地位,因而吸引了西方各国人民的目光。穆斯林世界对中华文化甚为仰慕,评价是极高的。10至11世纪的穆斯林学者萨... [详细]

特别值得重视的,是中国古代科技的几项伟大发明的西传。首先,是指南针的西传。至晚在公元前3世纪,中国已发现了磁石的吸铁功能。公元1世纪初,王充在《论衡》中指出了磁石的指极特性,发明了“司南”。宋代沈括在《梦溪笔谈》的记载中,已记述... [详细]

蒙古诸部崛起于中国北方草原后,1206年,铁木真(公元1162—1227年在位)统一了蒙古草原地区,成为蒙古大汗,尊称成吉思汗(意思为海洋般的大汗)。当时,蒙古西邻西辽和西夏,南接金朝。立国之后,不断扩张,在向南扩张的同时,更向西展开了征战。12... [详细]

蒙古民族尽管是一个崛起自草原和马背上的内陆民族,但由于它在欧亚大陆东征西略的过程中同外界许多文明广为接触,胸襟与视野大大开阔,因此能对各种新鲜事物采取一种包容的开明态度。元朝建立之后,它的统治者们在注意经营通向西方的陆路交通... [详细]

还在蒙古西征时期,蒙古人就开始同西欧有所接触。基督教的一个支派——景教虽于9世纪在中国内地被禁,但在西北少数民族地区仍有所活动。蒙古诸部崛起时,一些部落就信奉景教。后来通过联姻关系,不少蒙古王公贵族、后妃皇亲也纷纷皈依。如成... [详细]

元代中西往来活动的高峰,当推马可·波罗(公元1254—1324年)的访华。马可·波罗是意大利威尼斯人。他的父亲尼柯罗和叔父马菲奥曾经到东方经商,随着伊儿汗旭烈兀的使臣到达上都,见到了忽必烈。忽必烈派他们前往罗马教廷进行联络。尼柯罗兄... [详细]

中国丝织品的西传,在元代又出现了一个热潮。早在蒙古西征时期,就把一些中国织匠带到穆斯林世界。中国的凤凰、龙、麒麟等图纹花样被引入了穆斯林的丝织花样之中,一直远传到蒙古人未曾到过的埃及和小亚细亚地区。同时,一度几乎绝迹于西欧的... [详细]

与陆上交通相比,明初的中西海路交通曾一度大放光彩。这就是1405—1433年的郑和下西洋活动。郑和原姓马,小字三保,云南昆阳(今云南晋宁)人。他出生在一个世代信奉伊斯兰教的家庭。祖父和父亲都曾经去过伊斯兰教圣地麦加朝圣,所以被尊称为“... [详细]