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阿特察法拉亚分洪道

美国密西西比河下游的重要分洪工程。密西西比河下游从巴顿鲁日(Baton Rouge)到新奥尔良(New Orleans)河段,河道仅能宣泄35400米3/秒的洪水,不足设计洪水的一半。为此,修建阿特察法拉亚分洪道和邦尼卡雷(Bonnet carre)分洪道,设计分洪流量分别为34500米3/秒和7000米3/秒,承担的总分洪量约为密西西比河下游设计洪水的一半。阿特察法拉亚分洪道位于路易斯安娜州的中南部,那里地势低洼,人口稀少,原为密西西比河的一条分流河道,分流口位... (本文共980字) 阅读全文>>

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密西西比河下游的防洪——赴美考察报告之一

人民长江
人民长江

1982年l月g日至2月6日,我参加了中国河口治理考察团赴美考察。这次考察是根据中美水利水电技术合作协议,应美国陆军工程师团(U .5 .Army CorpS of EngineerS)邀请去美回访。主要目的是了解美国河口治理的规划、设计、试验研究和施工的情况及经验教训,供研究长江口的治理作参考.考察的重点是密西西比河河口,对港口建设及密西西比河下游的防洪也进行了一般的考察了解。代表团亩交通部、交通部水运规划设计院、南京水利科学研究所、上海航道局设计科研所、长办等单位的8名成员组成,绝大部分都是参加整治长江口规划研究工作的同志.这次在美国共逗留了28天,重点在两个地方:一个是维克斯堡(Vieksburg)的水道试验站(Waterway Experiment Station),呆了7夭;一个是陆军工程师团的新奥尔良工区(New Orleans DIStrict)呆了8天,另外还考察了几个港口实施的情况和几个研究单位‘ 在维克斯堡水... (本文共9页) 阅读全文>>

权威出处: 《人民长江》