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长江

中国第一大河,也是世界著名大河之一。古名江、丽江。发源于青藏高原唐古拉山脉主峰各拉丹冬雪山,流经青海、西藏、四川、云南、湖北、湖南、江西、安徽、江苏等省和上海市,注入东海。全长6 300公里。流域面积180多万平方公里(不包括淮河流域),年入海径流总量9 793.53亿立方米,年输沙量4.85亿吨。总落差6 000多米,平均比降0.86‰。通常称通天河以上地区为江源区。在江源区,沱沱河长358公里;与当曲汇合后至青海玉树县境巴塘河口段,称... (本文共2074字) 阅读全文>>

权威出处: 《中国水名词典》

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多重流域统筹协调:《长江保护法》的流域管理体制创新

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《长江保护法》是我国首次以国家法律的形式为特定流域立法。综观域外流域立法,流域管理体制及其具体的制度设计是流域特别法的重中之重。条块分割、部门分割、多头管理的管理体制是制定《长江保护法》的直接原因之一,也是治疗“长江病”最为关键的地方[1]。《长江保护法》立足国情,超越既有立法中的“部门”与“地方”结构,创造性地以多重流域统筹协调,为长江流域破解“九龙治水”“各自为政”的“条块分割”型传统管理体制提供了全新的解决方案。从“条块分割”到“统筹协调”—流域管理体制的重大变革《长江保护法》第一章中以国家和地方流域统筹协调机制为核心,确立了长江流域管理体制的基本框架,并在后续章节科学合理划定各方职责边界,理顺中央与地方、部门与部门、流域与区域、区域与区域之间的关系,建立起统分结合、整体联动的长江流域管理体制,推动我国流域管理体制从“条块分割”到“统筹协调”的重大变革。以国家和地方流域协调机制“统筹协调”长江流域横向管理关系长期以来,我国... (本文共6页) 阅读全文>>

权威出处: 《环境保护》

长江航道在长江经济带中的作用机理及发展路径

水运管理
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0引言2018年4月26日,习近平总书记在武汉主持召开深入推动长江经济带发展座谈会时强调,要正确把握生态环境保护和经济发展的关系。2019年9月国务院印发的《交通强国建设纲要》指出,需加快完善内河水运网络,增强长江干线航运能力,推动铁水、公水等联运发展。当前,依托长江黄金水道建设长江经济带已被确定为国家战略,成为国家经济发展的新引擎。分析长江经济带与长江航道的发展现状,开展长江航道在长江经济带中的作用机理与发展路径研究,对于促进长江航道建设、推动长江航运和长江经济带的发展,具有重大的理论意义和现实意义。目前,鲜有学者研究长江航道与长江经济带间的相互作用,因此笔者将相关性分析与因果关系图相结合,分析两大系统间的相互反馈作用,研究长江航道在长江经济带中的作用机理,并根据研究结果,给出长江航道未来的发展路径。1发展现状1.1长江经济带发展现状长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11个省市,面... (本文共5页) 阅读全文>>

权威出处: 《水运管理》

“共抓长江大保护”若干重大关键问题的思考

河海大学学报(自然科学版)
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长江是中国的经济支撑、战略枢纽、生态屏障、物种宝库、清洁能源基地和战略水源地,是中华民族的文化源流,为国家崛起强盛、民族走向复兴做出了无法取代的巨大贡献。但是,长期粗放、低环保的发展方式透支了长江的自净能力和资源环境承载能力,长江生态环境面临严峻挑战,如果现在不及时采取治理修复措施,长江生态环境将会持续恶化和受损,未来面临的问题将会更多、更复杂、更严重,治理修复的难度将会更大,付出的代价也将会更高。“共抓长江大保护”是党中央为国家发展计、为民族复兴计、为子孙后代计所作出的重大决策,是兴国安邦、利国利民的重大举措,是立足长江、惠及全国、影响世界的重大战略部署,是值得全民族、全社会为之思考探索、为之奋斗实践的历史伟业,将改变中国、影响世界。根据习近平总书记关于“共抓长江大保护”的一系列重要指示精神,按照中央决策部署,中国长江三峡集团公司在国家发展和改革委员会指导下,在长江沿线4个试点城市进行了3年多的“共抓长江大保护”先行先试,在探... (本文共13页) 阅读全文>>