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“阿波罗”工程

美国的载人登月工程,又称“阿波罗”计划。从1961年开始,至1972年结束。共发射17次(原计划19次):第1~3次,模型试验;第4~6次,不载人座舱试验;第7次,载人试验;第8次,在距月面约100km处观察月面;第9次,在地球轨道上试验登月舱;第10次,登月模拟试验;第11次,1969年7月20日人类第1次登上月球。第13次因发生故障,未登月,第11、12、14~17次登月,共实验科学课题和仪器30多项。其中,第15次,209kg重的月行车行驶了26km;第15和16次还各发射了... (本文共522字) 阅读全文>>

相关文献

阿波罗工程机械轮胎新厂破土动工

轮胎工业
轮胎工业

美国《橡胶和塑料新闻》(www.rubbernews.com)2008年2月25日报道:印度阿波罗轮胎有限公司投资2400万美元新建一家工程机械轮胎厂。新厂位于印度Guju-rart省Li mda并已于2008年2月破土动工,预计2009年年中投产。新厂第一期工程完成后日产能将达到10t,这将标志着... (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 《轮胎工业》

阿波罗工程的前世今生

太空探索
太空探索

20世纪50年代末至60年代初,在美苏开展的激烈太空竞赛中,苏联连续获得数项第一:发射了世界第一颗人造地球卫星,把世界第一位航天员送入太空……。美国朝野上下均深感这是一个极其严重的政治问题。1961年5月25日美国总统肯尼迪向全世界宣布:实施雄伟的载人登月计划。该工程以太阳神“阿波罗”命名。阿波罗载人登月工程对美国进展缓慢的航天计划起到了巨大的激励作用。全国各界纷纷献计献策,美国人只用了8年时间,就登上了月球。阿波罗计划获得的成功和取得的成就具有伟大的历史意义和现实意义。在政治上,它使美国在航天技术的许多方面确立了领先地位,产生了极大的声誉。在科学上,它使人类对月球及近月空间有了首次直接的研究和认识。在技术上,取得了许多技术突破,不仅为后来的航天计划奠定了基础,而且许多技术后来广泛地用于国民经济领域。在工程管理上,美国航宇局因此取得了一系列宝贵的大型工程计划和管理的经验。在经济上,据蔡司报告指出,阿波罗计划使美国经济增长率提高2... (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 《太空探索》

阿波罗工程的火箭专家

科技创业
科技创业

40年前,美国宇航局(NASA)将人类送上了月球,而背后为其保驾护航的则是麻省理工学院。1961年5月25日,即前苏联在与美国的空间竞赛中率先把尤里·加加林送上地球轨道的六个星期后,美国总统约翰·F·肯尼迪在面对国会的一次全国电视讲话中号召美国“尽全力达成目标,在这个十年过去之前,送一个人上月球去。”3个月之后,还毫无经验的NASA找到了MIT仪器实验室,要求其负责设计阿波罗号飞船的导航系统和制导系统,自此NASA签订了登月工程的第一份重要合同。这一决定引发了许多争议。通常情况下,投标商业公司有机会提交一份竞争提案,参与竞争。但仪器实验室是一个非盈利机构,不允许与商业公司展开竞争。NASA决定由MIT建造导航系统的同时,就否定了商业公司的加入。“我有很多申辩工作要做。”鲍勃·奇尔顿(ob Chilton)(MIT48届毕业生,49届理学学士)必须尽快赶到NASA空间任务团队的飞行动力学分组,他回忆道,“所有商业公司都在表达愤怒与... (本文共6页) 阅读全文>>

权威出处: 《科技创业》