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二十四脉

常见的二十四种脉象。出 《脉经》卷一。即: 浮、芤、洪、... (本文共70字) 阅读全文>>

相关文献

二十四脉波整流器四种结构形式的分析

华南理工大学学报(自然科学版)
华南理工大学学报(自然科学版)

用于电力机车牵引的整流器的整流功率很大(几=f千瓦以上),对电网的干扰较严重.多脉波整流技术(如本文所讨论的二十四脉波整流)可减轻整流装置对电网的影响….m脉波整流器由多个基本三相整流桥组成,提高了大功率整流器输出电压的质量.本文针对广州地铁二号线二十四脉波整流器的设计要求,分析比较了二十四脉波整流器的四种结构,给出了首选的结构方案.1 二十四脉波整流器原理 二十四脉波整流器由两个十二脉波整流器并联而成,而每个十二脉波整流器又由两个三相全桥整流器并联而成.其基本结构如图1所示. 图1 二十四脉波整流器原理略图 F嘻1 Principle figure of 24-waVe rectifjer :二十四脉波整流器的输入交流电源由整流变压器Tl和T2供给,整流变压器T。和T2的基本联结组别为【)y5dO和Dv7d2,它们各自得到的六相电压通过一次侧延边三角形接线方式,分别顺时针和逆时针移相7.5。,从而得到两组相位差为15。的六相电... (本文共5页) 阅读全文>>

地铁二十四脉波整流装置的保护技术研究

技术与市场
技术与市场

0引言在我国城市轻轨、地铁牵引系统中,直流牵引标称电压为750 V或1 500 V,牵引整流机组一般采用十二脉波或等效二十四脉波整流结线方式[1]。由于二十四脉波整流技术能更好地抑制谐波,目前在国内地铁整流机组中应用越来越多。因此,对地铁二十四脉波整流装置的保护研究是十分必要的。1二十四脉波整流基本原理[2]在城轨和地铁的牵引变电所内通过整流变压器将电网电压AC35 k V降到AC1 180 V,经整流装置整流后转换成DC750V/DC1 500 V向接触网或第三轨供电。在每座牵引变电所内,整流变压器、整流装置及他们之间的连接作为一个单元,称为整流机组。2个三相六脉波整流桥并联组成十二脉波整流电路,如图1所示。二十四脉波整流电路由2组十二脉波整流电路构成,十二脉波整流由2个三相六脉波整流桥并联组成。其中一个三相整流桥接整流变压器的二次侧星形绕组;另一个三相整流桥接整流变压器的二次侧三角形绕组。由于整流变压器二次侧星形绕组和三角形... (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 《技术与市场》

新型二十四脉波整流器的谐波问题

海军工程大学学报
海军工程大学学报

对于大型整流系统的性能而言,有两个特别值得关注的问题,一个是整流输出后直流电压的波形质量,其意义无需赘言;另一个是整流系统的网侧输入电流波形质量,由于整流桥开关的非线性特性,整流装置会向电网注入大量特征谐波,导致网侧输入的电流波形畸变,污染公共电网[1-3]。尤其是随着整流装置容量和数量的增加,该问题的重要性日益凸显,目前提出的主要措施有:1在整流变压器网侧加装滤波装置,包括无源滤波和有源滤波以及无源滤波和有源滤波的混合滤波方案[4]。2采用多相移相变压器,实现多脉波整流。理论上,随着相数的提高,该技术一方面能改善输出电压的纹波,另一方面能抑制更多的网侧电流的特征谐波[5-6]。3整流变压器和滤波器的混合技术[7]。目前,应用多相移相变压器的多脉波整流技术是大功率整流系统抑制谐波的主要方案。为了实现正确的移相并保持输出三相的对称性,需要对绕组间的匝比、联结方式、串联次序等进行特殊设计,而变压器的结构随相数增加也更为复杂、笨重[8... (本文共5页) 阅读全文>>

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