城市轨道交通供电系统运行与管理

主编：刘让雄
出版：西南交通大学出版社
页码：1－373页
字数：554千字
电子版价格：￥30.00
简介：本册工具书是城市轨道交通职业教育系列教材－－城轨供电技术之一，共收录61条词条。

您购买后即可：1、在线阅读全部词条
2、下载阅读本书

下载App，随时查阅本书

《城市轨道交通供电系统运行与管理》

仅显示词条

显示摘要

第一节城市轨道交通概述

本节导读城市轨道交通有多种类型，各具特点，可供不同条件与不同特点的城市选择；它是由线路、车辆等众多设备组成的一个庞大的综合系统，构成“城市交通的主动脉”，实现安全、快捷地完成大运量的旅客运输，与传统道路交通相比具有很多优... [详细]

第二节电力系统概述

本节导读电力系统由发电、输电、配电及用电等环节构成。城轨供电系统作为电力系统的用电负荷(俗称“用户”),与电力系统有着紧密的联系。因此,需要了解并掌握有关电力系统的一些基本知识,如电能的产生、电能的输送与分配、电压等级的设置... [详细]

第三节城市轨道交通供电系统构成

本节导读通过本节介绍,可以从系统功能、设计任务和采购单元三个不同的角度对城市轨道交通供电系统的组成有一个初步的了解。城市轨道交通供电系统(以下简称“城轨供电系统”)的构成可以按照系统功能、设计任务和采购单元的不同来进行划分... [详细]

第四节城市轨道交通供电系统的功能与特点

本节导读城轨供电系统不仅仅是具有供电服务功能,也不仅仅是满足安全可靠性的要求,那它还有哪些功能与要求?又是通过采取哪些技术满足其功能要求的呢?本节所要介绍的内容会回答上述问题。作为从事城轨供电工作的人员,对这部分内容更需要熟... [详细]

综合练习

一、单项选择题1. 我国采用独轨交通作为城市轨道交通形式的城市是( )。A. 大连 B. 武汉 C. 重庆 D. 成都2. 在以下城市轨道交通类型中,( )交通的单位能耗最大。A. 地铁 B. 轻轨 C. 独轨 D. 有轨电车3. 城市轨道交通线路一般采用( )以上类... [详细]

第一节外部电源供电方式

本节导读城轨供电系统是通过城市电网来获得电能。那城市电网如何给城轨供电系统供电呢?常见的供电方式有集中式供电、分散式供电和混合式供电三种。这三种供电方式各有特点,如何选用,这与各个城市电网及各个城市的轨道交通布置等有关。城... [详细]

第二节外部电源电压等级与基本要求

本节导读城市电网有多种不同的电压等级,城轨供电系统选用哪种电压等级,与外部电源供电方式及城轨供电负荷容量等有关。城轨供电负荷作为一级负荷,对外部电源有较高的要求。因此,负责给城轨供电系统供电的外部电源需要遵循一定的设计原则。... [详细]

第三节无功功率补偿

本节导读城轨供电系统中有不少用电设备自然功率因数较低。功率因数低不仅会降低系统的供电能力,而且会加大电压损失并增加损耗,从而加大运营成本。因此,需要采取一定的无功功率补偿措施。补偿方式有就地补偿、集中补偿、静态补偿和动态补... [详细]

第四节谐波影响与改善

本节导读城轨供电系统中的牵引供电系统与动力照明系统都会产生相应的谐波。大量的谐波电流如果注入电网会对电力系统及其他用电设备产生诸多不利影响。因此,城轨供电系统需要对谐波采取相应的综合治理措施,以减少这种影响。城市轨道交通中... [详细]

综合练习

一、单项选择题1. 在我国城轨供电系统中,集中式供电方式中的主变电所进线电压一般为( )。A. 66kV B. 110kV C. 220kV D. 330kV2. 在我国城轨供电系统中,分散式供电方式的外部电源较多采用( )电压等级。A. 10kV B. 20kV C. 66kV D. 110kV3... [详细]

第一节所址选择

本节导读城轨主变电所的所址选择一般都要遵循一定的原则,除此之外,根据城市轨道交通用电负荷特点,城轨主变电所一般沿线路布置。根据电压损失要求确定主变电所数量之后,通过与城市规划和电力等部门协商就可以确定主变电所位置。主变电所结... [详细]

第二节电气主接线

本节导读城轨主变电所电气主接线分为进线高压电源侧接线与馈线中压侧接线两部分。其中进线侧接线一般有线路-变压器组接线、内桥形接线和外桥形接线三种形式,需要了解三种接线的不同特点。中压侧接线一般采用单母线分段形式。主变电所电气... [详细]

第三节主变压器的选择

本节导读主变压器可以比喻为城轨主变电所的“心脏”。因此,主变压器的选择至关重要,本节主要介绍了主变压器台数与容量的确定、主变压器选型、主变压器阻抗的选择,主变压器电压调整方式的选择,冷却方式以及中性点接地方式的选择等。一、主... [详细]

第四节实例介绍

本节导读本节以某城市轨道交通线路一主变电所的电气接线图为例,详细介绍了该所主要设备的选型、防雷、过电压保护与接地等内容,同时运用本章知识,对该所的电气主接线与运行方式进行了分析。通过实例与知识的运用,加深对相关知识的理解与掌... [详细]

综合练习

一、判断题1. 目前,国内城市轨道交通主变电所均设置3台主变压器,互为备用。( )2. 正常情况下,国内城市轨道交通主变电所的2台变压器并列运行,各负担约50%的用电负荷。( )3. 所谓N-2运行方式,是指供电系统中有两个任意元件发生故障后的运行... [详细]

第一节中压网络的电压等级

本节导读中压网络通常选用的电压等级有35kV、33kV、20kV 和10kV 等几种。电压等级不同,系统的输电容量、供电距离、设备体积与工程造价等有较大差别,同时选用哪种电压等级还与城市电网的衔接以及电气设备的配套等都有着紧密的联系。电压等... [详细]

第二节中压网络的构成形式

本节导读中压网络有多种构成形式。对于集中式供电系统,主要分为独立牵引网络+独立动力照明网络和牵引动力照明混合网络两大类型,每种类型又有不同接线形式;对于分散式供电系统,主要采用牵引动力照明混合网络,基本接线方式有A 型、B 型、C... [详细]

第三节供电系统运行方式

本节导读城轨供电系统采用什么样的运行方式,与用电负荷对系统的可靠性要求有关。本节从正常运行、故障运行和退出运行等方面分别介绍了电源变电所(指主变电所和开闭所)运行方式、放射式中压网络运行方式和双环网中压网络运行方式。供电系... [详细]

第四节环网电缆选择

本节导读城市轨道交通供电系统中,有电力电缆和控制电缆。电力电缆可分为交流电力电缆和直流电缆;交流电力电缆有高压电力电缆、中压电力电缆和低压电力电缆;直流电缆主要指直流牵引电缆。电缆选择直接关系着供电系统的可靠性和经济性,是城... [详细]

第五节电缆敷设

本节导读在城轨供电系统中电缆主要包括中压电缆、低压电缆、直流电缆、控制电缆和光纤等,其中电缆在支架上的敷设顺序按照电压等级由上至下、先高压后低压的顺序进行布置。一般最上层为中压电力电缆,下面为直流电缆,然后为低压电力电缆,最... [详细]

相关工具书推荐

《城市轨道交通供电系统运行与管理 》

《城市轨道交通供电系统运行与管理》