电力机车制动系统检修与维护
电力机车制动系统检修与维护  

主编：聂小武
出版：西南交通大学出版社
页码：1－261页
字数：393千字
电子版价格：￥25.00
简介：本册工具书是普通高等学校“十三五”应用型人才培养规划教材.铁道机车类之一，共收录34条词条。

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《电力机车制动系统检修与维护 》

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1.1 制动系统     

对于铁路运输来讲,列车的运行过程包括牵引、惰行和制动三个基本工况,而制动工况的顺利实施关键在于制动系统有效、可靠地工作。那么,什么是制动系统 它包括哪些组成部分呢 所谓制动是指能够人为地产生列车阻力并控制这个力的大小,从而控制... [详细]

1.2 制动方式和制动机的分类     

理论上,常以制动方式区别不同方式的制动。所谓制动方式是指制动过程中列车动能的转移方式或制动力的形成方式。按照列车动能转移方式的不同,制动方式可分为热逸散和将动能转换成有用能两种基本方式,如图1.2 所示。图1.2 制动方式按列车动... [详细]

1.3 制动机的发展简史     

1825年9月27日,英国的斯托克顿至达灵顿之间建成了世界上第一条铁路,第一列由蒸汽机车牵引的列车开始运营。当时所使用的制动机是人力制动机,即手制动机。运行中需要制动时,若干名制动员根据司机所给信号操纵每一节车上的手制动机来进行制... [详细]

1.4 空气制动机的基本作用原理     

我国机车车辆采用的制动机有两种:空气制动机和电空制动机。电空制动机是在空气制动机基础上加装电器控制器件构成的。空气制动机是基础,熟悉空气制动机的基本作用原理,对掌握SS 系列电力机车所采用的DK-1 型电空制动机和其他电空制动机有... [详细]

1.5 电力机车制动系统的检修流程     

为保证电力机车制动系统具有良好的运行状态,需要定期定点对制动系统进行检修与维护,这里以SS6B 机车制动系统的检修为例,来介绍其不下车检查流程。1.5.1 机车制动系统检修顺序机车I 端检查→机车右侧检查→Ⅱ端检查→机车左侧检查→机车Ⅰ... [详细]

1.6 本章小结     

制动是指能够人为地产生列车减速阻力并控制这个力的大小,从而控制列车减速或阻止它加速运行的过程。制动系统按照作用对象可分为机车制动机和车辆制动机,按照控制方式和动力来源可分为空气制动机、电空制动机和真空制动机等。在车辆上,直... [详细]

思考与练习题     

(1)什么叫制动 什么叫制动方式 (2)制动机是如何分类的 (3)叙述直通式空... [详细]

2.1 电力机车风源系统的构成     

2.1.1 认识风源系统风源系统是机车空气管路系统的基础,它为机车与车辆制动系统及全列车气动器械提供稳定和洁净的压缩空气。电力机车风源系统由主空气压缩机组、压力控制器、总风缸、止回阀(或逆流止回阀)、高压安全阀、无负载启动电空阀... [详细]

2.2 活塞式空气压缩机     

空气压缩机是气源装置中的主体,它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。空气压缩机的种类很多,按工作原理可分为容积式压缩机、速度式压缩机。容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积,使单... [详细]

2.3 螺杆式空气压缩机     

螺杆式空气压缩机由于结构简单、易损件少、排温低、压比大、维护费用低、动转稳定,因此螺杆式压缩机在国内外得到飞速发展。不论从排量范围,机型多样化,还是从压缩机的性能、技术、经济指标来衡量,螺杆式压缩机正逐渐取代活塞式压缩机。2... [详细]

2.4 空气压缩机组的附件     

2.4.1 压力控制器国产SS 系列电力机车所采用的压力控制器主要有YWKC 型压力控制器和704 型压力调节器两种。SS4 改型、SS7E 型、SS9型电力机车采用YWKC 型压力控制器,设在电空制动屏柜内,如图2.32 所示。其作用是根据总风缸压力的变化,自... [详细]

2.5 辅助空气压缩机组     

辅助空气压缩机组设置的目的是解决长期停放机车、机车总风缸或控制风缸压力较低时升起受电弓和闭合主断路器的用风问题。辅助空气压缩机组由辅助空气压缩机、直流电动机(DC 110 V)及其安装底座等组成。主空气压缩机组的供电电源为三相交流... [详细]

2.6 本章小结     

电力机车空气管路系统按其功能可以分为风源系统、制动机气路系统、控制气路系统和辅助气路系统四大部分。其中,风源系统的作用是生产、储备、调节控制压力空气,并向全车各气路系统提供所需的高质量、洁净、稳定压力的空气。风源系统由空气... [详细]

思考与练习题     

(1)电力机车风源系统由哪几部分组成 各部分的作用是什么 (2)SS4 改型、SS9 型和HXD3C 型电力机车的风源系统各有什么特点 (3)简要叙述VF-3/9 型空气压缩机的结构和工作原理。(4)简要叙述TSA-230A 型螺杆式空气压缩机的结构和工作原理。(5... [详细]

3.1 DK-1 型制动机的构成     

3.1.1 DK-1 型制动机的特点DK-1 型电空制动机采用电信号传递控制指令和积木式结构,具有以下特点:(1)双端(或单端)操纵。在双端操纵的六轴SS3、SS9 型机车上设置一套完整的双端操纵制动机系统;而在八轴两节式SS4 改型电力机车上设置两套完... [详细]

3.2 基础制动装置     

基础制动装置用于将制动缸活塞上所产生的推力(称为制动原力)放大若干倍后均匀地传递到各个闸瓦,使之压紧车轮产生制动作用。此外,还有停车制动装置,停车制动装置是机车车辆在无压缩空气时,带动基础制动装置使闸瓦压紧车轮的一种制动装置。... [详细]

3.3 均衡风缸压力控制的相关部件     

如图3.3 所示,DK-1 型电空制动机的主控系统按其风路控制功能可以分为三大块:一是控制均衡风缸压力变化的部件,如电空制动控制器、空气制动阀(空气位)、电空阀等;二是控制制动管压力变化的部件,如双阀口式中继阀、总风遮断阀、电动放风阀、... [详细]

3.4 制动管压力控制的相关部件     

3.4.1 双阀口式中继阀和总风遮断阀由DK-1 型电空制动机控制关系可知,双阀口式中继阀是操纵电空制动控制器(或空气位下操纵空气制动阀)时的中间控制部件,用来控制制动管充、排风。而总风遮断阀用来控制制动管的充风风源。双阀口式中继阀和... [详细]

3.5 机车制动缸压力控制的相关部件     

3.5.1 空气制动阀结构和作用原理空气制动阀,俗称小闸,是DK-1 型电空制动机的操纵部件,用于电空位下,单独控制机车的制动、缓解与保压;空气位下,控制全列车的制动、缓解与保压。它有4 个工作位置,按逆时针方向依次为缓解位、运转位、中立位... [详细]

3.6 辅助性能及与其他系统的配合     

3.6.1 制动机的重联作用DK-1 型电空制动系统在具备制动重联性能的机车上均使用重联阀。重联阀不仅可以使同型号机车制动机重联,也能与其他类型机车重联使用,以便实现多机牵引。重联阀可使重联机车制动机的制动、缓解作用与本务机车协调一... [详细]