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桥式起重机吊具存放存在的问题及改进措施

工程机械与维修
工程机械与维修

1.存在的问题在工程机械生产加工过程中,需要使用桥式起重机将不同规格型号的零部件吊运到相应工位进行加工或组装,这就需要随时更换不同用途的吊具。但是这些吊具用后经常随意摆放,其绳索容易缠绕到一起,再次取用吊具时十分不便,如图1所示。由于吊具质量较重,采用位置固定的器具存放吊具,在吊具距离桥式起重机较远时,需移动桥式起重机位置,这样会占用较多时间;若作业人员使用吊具运送小车运送吊具,则影响桥式起重机生产效率,且存在占用车间通道、影响生产场所设备运行秩序的问题。而采用临时吊具存放架悬挂吊具时,由于各种吊具无固定存放位置、标识不清,容易与其他物品混杂,造成吊具使用不便,影响环境卫生,且存在安全隐患,如图2所示。2.改进措施为解决吊具存放问题,我们对生产加工现场进行调研,设计出一种简单实用、成本低廉、安全环保的新型吊具存放架。(1)整体结构新型吊具存放架的外观如图3所示。其主要由立式门架1、制动锁止万向轮2、底盘组合件3、红色警示牌4、连... (本文共2页) 阅读全文>>

PCR130冷辗机两运动单元连接用搭钩装置

轴承
轴承

PCR130冷辗机为根据需求在已有型号机床基础上改造设计的新型结构[1],冷辗机芯轴单元与主滑块单元共用一对直线导轨,芯轴单元通过滑台底板置于导轨上,整体可左右移动[2]。辗压工件时,辗轮带动工件旋转,芯轴在与进给装置主滑块固连的支承轮推动下挤压工件;辗压结束后,主滑块带动支承轮退回时,芯轴单元也应退回到起始位置。由于芯轴单元横向运动没有驱动力,只能随主滑块单元一起运动以实现无人力情况下的横向退回,所以需要一个装置能将芯轴单元与主滑块单元连接在一起,实现2个单元部件的同步运动。另外,保证芯轴单元的相对独立,非常有利于机床装配、调试及维修。因此,为了解决芯轴单元既能与主滑块单元连接,又能在一定情况下保持独立性,设计了PCR130冷辗机用芯轴与主滑块两运动单元连接用的搭钩装置。1结构和功能PCR130冷辗机芯轴与主滑块单元连接用搭钩装置结构及装配关系如图1所示,主要包括安装在芯轴底板上的挂钩、主滑块挂钩、销轴、主滑块挂钩安装座、安装... (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 《轴承》

基于挂钩力模型的拖挂式房车同步制动控制

北京航空航天大学学报
北京航空航天大学学报

拖挂式房车凭借其灵活的布置方式、齐备的家居生活配置以及和牵引车之间的分离便捷性,在欧美市场得到广泛的欢迎,随着人民生活水平的提高,以及相关法规的完善,房车在中国体现出巨大的市场潜力。通过市场调研,中国关于拖挂式房车的相关企业,很大程度上处于为国外房车制造单位代工的技术末端,缺乏相关技术产权,因此中国对于拖挂式房车的相关技术储备亟需提升[1]。军用拖挂车与拖挂式房车的结构及行驶方式相类似,其广泛用于遂行物资运输、装备搭载等任务,在部队训练、作战与保障中发挥着重要作用。英国BAE系统公司设计的军用挂车都装配有标准的牵引枢轴和牵引环,由于连接器的标准化,同一载质量等级的挂车都能与某一牵引车相连[2]。英国Penman公司设计并制造的液压或气压制动的中型单轴军用挂车可在全球任何严峻环境下作业[3]。在国内,学者对于军用挂车分别在连接方式、转向分析[4]、制动系统匹配[5]等问题进行了研究,但对于军用挂车的制动稳定性控制鲜有研究。因此,针... (本文共11页) 阅读全文>>

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