全部 学问词条 学问文献 混凝土桥 相关文献

装配化和组合结构可谓世界桥梁发展的其中两大趋势,本文依托导师主持的交通运输部应用基础研究项目“特大跨钢桁-混凝土组合连续刚构桥建设基础理论研究”(2013 319 814 040),探索了无需现浇混凝土施工的全装配式钢桁-混凝土组合连续刚构桥(Prefabricated Stee...[详细]

重庆交通大学 博士论文 2018年 下载次数(315) | 被引次数(3)

工程实践表明,钢混组合结构梁桥有着机动灵活、高效经济、绿色环保等诸多优点。随着时代的发展与科技的进步,钢混组合结构梁桥将进一步推广与发展。对钢混组合结构梁桥的研究将促进组合结构梁桥在工程领域的实践与应用;与此同时,工程领域的实践与应用,又促进了钢混组合结构梁桥科学研究的进一步发展...[详细]

长安大学 硕士论文 2019年 下载次数(370) | 被引次数(3)

钢筋混凝土肋梁桥是一种经典的桥型,在我国应用较为广泛。随着我国公路交通量的快速增长,车辆荷载的快速增加,公路桥梁车辆活荷载应力水平已经明显增大,在车辆荷载长期的反复作用下,钢筋混凝土肋梁桥的疲劳问题不容回避。而钢筋混凝土肋梁桥在其服役时间内容易遭受疲劳荷载作用的是混凝土桥面板,而...[详细]

东北林业大学 博士论文 2020年 下载次数(152) | 被引次数(0)

随着我国经济的迅猛发展,交通量急剧增加,对原有旧桥进行扩建显得尤为迫切。新旧混凝土桥刚性接缝能影响桥梁拓宽现场施工进度,同时也是结构受力性能的薄弱部位。目前关于刚性接缝局部内部构造的力学性能和传力机理研究甚少,而且我国对新旧混凝土桥刚性接缝的设计往往是凭借经验处理的,缺乏系统的试...[详细]

广东工业大学 硕士论文 2019年 下载次数(182) | 被引次数(1)

钢板-混凝土组合梁能够充分发挥混凝土和钢材的力学性能,经济适用性强,制造方便,符合绿色建筑发展需求,在桥梁建设领域得到广泛应用。然而,燃料运输车近几年日渐增多,由于意外事故导致桥梁发生燃油火灾的概率也在大幅增加。火灾发生后,高温会引起混凝土及钢材在力学性能上的迅速劣化,严重削弱桥...[详细]

长安大学 硕士论文 2021年 下载次数(97) | 被引次数(0)

目前我国正处于推进公路钢结构桥梁建设、实施绿色交通发展的历程中,钢板组合梁桥由于可采用轻型化钢混组合结构、工厂化生产预制、标准化组装施工,在工程中应用逐渐增多,研究也逐步深入。本文依托陕西省交通运输厅科研项目—钢板-混凝土组合梁桥建造关键技术研究与工程示范,对这种双主梁结构、跨内...[详细]

长安大学 硕士论文 2019年 下载次数(288) | 被引次数(7)

在当前经济快速发展的形势下,交通基础设施的要求愈来愈高,各类超宽桥梁的建设也越来越多,钢-混凝土组合梁凭借其优越的受力性能在超宽桥梁的应用中频繁出现。为解决传统钢-混凝土组合梁桥面板易开裂的问题,提出采用超高性能混凝土(UHPC)代替部分普通混凝土(NC)的UHPC-NC组合桥面...[详细]

华中科技大学 硕士论文 2020年 下载次数(40) | 被引次数(0)

随着组合梁斜拉桥的应用与发展,其施工方法也在不断进步。调查显示,组合梁斜拉桥悬拼施工过程中往往存在锚固区桥面板开裂问题,影响主梁耐久性。本文依托浙江省交通运输厅科技计划项目“宽幅钢箱组合梁斜拉桥主梁施工力学性能与桥面板防开裂技术研究”,结合台州湾钢箱组合梁斜拉桥工程实例,分析了组...[详细]

长安大学 硕士论文 2020年 下载次数(64) | 被引次数(0)

钢筋混凝土结构在恶劣外部环境下易使钢筋锈蚀导致结构服役年限缩短。桥梁结构中由钢筋锈蚀引起的混凝土开裂、剥离等现象,使结构在服役期内存在安全隐患。纤维增强复合筋(FRP筋)因耐腐蚀、抗拉强度高,质量轻等优点而被倡导应用于新建结构中。普通水泥基混凝土材料具有高能耗、高成本、振捣困难等...[详细]

广东工业大学 硕士论文 2020年 下载次数(112) | 被引次数(0)

混凝土是一种常用的土木工程材料,其中一个明显的缺陷是导热性能较差。在日照作用下,结构内外表面易出现较大的温差,从而导致结构内外产生较大的温度应力,使结构在内外表面开裂,该问题易在大体积混凝土结构中产生。因此,采取保温隔热材料外贴结构表面的措施来降低混凝土结构内外表面温差梯度,进而...[详细]

西安科技大学 硕士论文 2019年 下载次数(213) | 被引次数(2)