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上甲板     

主船体最上一层连续的甲板... [详细]

《军事大辞海·上》 字数(34)

通常指主船体最上层的连续甲板。上甲板常设有舷弧,以减少甲板上浪和增加储备浮力。但也有为... [详细]

《集装箱运输业务技术辞典·上册》 字数(135)

FPSO(Floating Production Storage and Offloading)即海上浮式生产储油船,由于其适应水深范围广、抗风浪能力强和储油、卸油量大等优点被广泛应用于海洋油气开采中。FPSO上甲板可燃气云爆燃事故是FPSO主要风险之一,一旦发生将引起巨大的财产...[详细]

大连海事大学 硕士论文 2019年 下载次数(108) | 被引次数(0)

船舶投入运营后,为充分利用空间,提高单程利润,船东往往要求在上甲板装载货物,需要...[详细]

《科技资讯》2017年26期 下载次数(28) | 被引次数(0)

在当今的时代背景下,各国对于深海海域油气勘探和开发的投入日益扩大,随之而来的是全球海域有千余个4000吨以上的老旧平台亟待拆解。因此需要研制专业的平台拆解装备。本文的研究对象是一种采用了无横撑非对称主船体结构的新型半潜式起重拆解平台。这类平台具有在相对复杂恶劣的海况下进行作业的能...[详细]

江苏科技大学 硕士论文 2021年 下载次数(34) | 被引次数(0)

日本海事协会通过对在航船舶的船级检验积累了许多有关船体破损的资料。其中对于作为船体结构件特别重要的上甲板和外...[详细]

《船舶》1992年04期 下载次数(42) | 被引次数(0)

货油舱(COT)等船体结构因腐蚀失效而导致的重大安全事故,不但会造成巨大的经济损失,而且会严重污染海洋生态环境并威胁海运人员人身安全。传统货油舱防腐方式为涂装涂层,该方法既提高了油船的维护成本,同时又难以保证防腐效果。国际海事组织(IMO)于2013年通过相关标准,规定耐蚀钢为C...[详细]

北京科技大学 博士论文 2015年 下载次数(916) | 被引次数(1)

本文简单介绍利用TRIBON...[详细]

《广船科技》2006年03期 下载次数(31) | 被引次数(0)

本文介绍38500t船上甲板管子放样中常遇见的易出错的地方,...[详细]

《广船科技》2005年03期 下载次数(25) | 被引次数(0)

日本海事协会通过对在航船舶的船级检验积累了许多有关船体破损的资料。其中对于作为船体结构构件特别重要的上甲板和...[详细]

《船舶》1992年02期 下载次数(27) | 被引次数(0)