全部 学问词条 学问文献 公差设计 相关学问

针对轿车装配过程复杂、零部件种类多的特点,在介绍传统的公差设计方法的同时,着重将三维公差设计...[详细]

《上海汽车》2007年10期 下载次数(349) | 被引次数(14)

本文在分析公差设计以及云制造资源的国内外研究现状的基础上,结合国家自然科学基金项目"基于功能-结构并行分析的公差设计理论与方法"(51275464)和"复杂混合制造系统能效优化理论与方法研究"(U1501248),开展了面向云制造资源的公差优化设计方法研究,建立了云制造资源到产品...[详细]

浙江大学 博士论文 2016年 下载次数(339) | 被引次数(3)

轿车车身是具有大批量生产和复杂制造系统特征的典型产品。零件的尺寸偏差对整车性能及制造成本均具有显著影响。盲目提高偏差要求,虽然保证了质量,但将使产品制造成本增加,造成投资浪费和市场竞争力下降;降低偏差要求,虽然减少了成本,但会影响最终产品质量,导致客户投诉和返修率上升。因此,制订...[详细]

上海交通大学 博士论文 2011年 下载次数(942) | 被引次数(12)

本文在综合国内外公差设计与工艺路线相关领域研究成果的基础上,提出了公差设计与工艺路线集成优化的思想,建立了公差设计与工艺路线集成优化模型,并最终创建了公差设计与工艺路线集成优化原型系统。主要研究工作包括以下几个方面:(1)对课题研究背景和意义、国内外研究动态及发展趋势进行了概述,...[详细]

天津科技大学 硕士论文 2014年 下载次数(143) | 被引次数(3)

公差设计是产品设计和制造中的一个重要研究内容,因为公差直接影响产品的质量与成本。公差设计分为一维公差设计、二维公差设计和三维公差设计三类。由于二维和三维公差设计较为复杂,使得当前计算机辅助公差设计的研究侧重于一维公差设计,而很少关注二维和三维公差设计。本文在综合国内外相关研究的基...[详细]

桂林电子科技大学 硕士论文 2009年 下载次数(173) | 被引次数(1)

新一代GPS是面向数字化设计、制造与检验的标准与计量信息体系,基于新一代GPS框架进行公差设计理论与方法的研究是该体系建立亟待解决的重要技术问题。本文在全面总结国内外公差设计最新研究成果的基础上,系统研究了新一代GPS框架下公差设计的若干理论和关键技术,主要研究内容和创新点如下:...[详细]

华中科技大学 博士论文 2009年 下载次数(1250) | 被引次数(36)

本文以国家自然科学基金项目“设计和制造公差并行优化设计的研究” (编号:59575076)的研究成果为基础,以国家自然科学基金项目“综合公差计算机辅助设计系统研究” (编号:59705022)为依托,研究变动几何约束网络理论,基于此理论研究了计算机辅助形位公差类型的生成和形位...[详细]

浙江大学 博士论文 2002年 下载次数(1078) | 被引次数(34)

本文在分析国内外计算机辅助公差设计技术的发展历史和研究现状的基础上,结合国家自然科学基金项目“设计和制造(工序)公差并行优化设计的研究”(59575076)、“综合公差计算机辅助设计系统的研究”(59705022)、“基于产品几何技术规范的集成公差设计理论与方法”(5027513...[详细]

浙江大学 博士论文 2003年 下载次数(1732) | 被引次数(53)

公差设计影响产品的功能和制造成本,是CAD/CAM信息集成中的关键技术,已经成为CAD/CAM信息集成的瓶颈。本文在总结国内外公差设计最新理论成果的基础上,针对目前公差设计领域中装配公差和零件工序公差难以集成的问题,系统论述了并行公差设计的若干理论和关键技术。主要研究内容和创新点...[详细]

华中科技大学 博士论文 2004年 下载次数(1953) | 被引次数(37)

基于并行质量工程的思想面向6σ(Design for Six Sigma,DFSS)进行公差设计是6σ关键技术的难题之一,如何解决这一问题是本研究的主旨所在,目的是在产品开发的早期阶段有效地改进设计质量并降低成本。本文采用了基于响应曲面方法(RSM)的稳健优化方法作为6σ公差设计...[详细]

天津大学 博士论文 2005年 下载次数(1317) | 被引次数(30)