collaboration of steeland concrete...
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《新英汉·汉英电力工程技术词典》
字数(46)
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《英汉·汉英电力工程技术词典》
字数(45)
在基于性能的桥梁抗震设计方法中,桩基础通常作为能力保护构件抵抗正常使用状态和承载力极限状态下的弯矩、剪力和轴力,以及在地震作用下由墩柱传来的最大弯矩、剪力和轴力。当承受由墩柱传来的最大弯矩时,群桩基础中的最外排桩可能会受到很大的拉力。基于此,本文以天津市域轨道交通Z2线桥梁桩基础...[详细]
天津大学 硕士论文 2019年
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钢筋混凝土结构中,构件大多都处于复合受力状态。结构构件在复合受力作用下,各种受力状态之间会相互影响,各种受力状态之间存在承载力相关性。《混凝土结构设计规范》(以下简称《规范》)在设计计算复合受力作用下的构件时,将各个受力区分出来单独进行设计计算,没有考虑受力之间的相关性,在这种情...[详细]
湖南大学 硕士论文 2012年
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本刊从中交四航工程研究院有限公司获悉,一种可以解决世界性难题新老混凝土难以实现共同受力的新型技术——"一种保证新老混凝土结构共同受力的加固结构"不久...[详细]
《水道港口》2013年06期
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随着基础设施的发展,在支架现浇混凝土结构上进行施工的工程越来越多,但是支架与混凝土结构如何共同承担外荷载作用、支架的力学变化规律...[详细]
《施工技术》2017年17期
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目前,我国针对城市水电工作井之类的道路中小型地下箱形混凝土结构的设计中,现有的设计方法还比较粗糙,设计时一般采用简化的设计理论按平面结构进行设计,并未考虑其空间效应;汽车荷载被等效为简化的静力荷载(考虑动力系数)施加在结构上;在结构设计时覆土厚度对汽车荷载效应的影响没有充分考虑。...[详细]
广西大学 硕士论文 2016年
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在常规设计中,往往将上部结构、基础、地基分开来考虑,先将上部结构底部固定,计算出结构底部的内力,再将该内力作用于基础上,计算出地基反力。在假设地基反力为线性分布,反作用于基础上,求得基础的内力与变形。但随着建筑结构层数的增加,常规设计方法计算出的结果与实际结构的内力与变形的偏差越...[详细]
广州大学 硕士论文 2020年
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钢筋混凝土框架柱与墙体共同受力结构型式的尝试某工程两层、七跨现钢筋混凝土框架结构,实心砖墙体封闭与隔断...[详细]
《建筑技术开发》1980年40期
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桩基础具有承载力高、稳定性好、基础沉降及差异变形小、抗震性能好及具有对各种地质条件的适用性强等优点,被广泛应用于高层建筑、近海采油、大型桥梁工程建设、海岸码头及大型动力机器基础等实际工程中。随着土木建筑行业的发展,建筑结构的高度越来越高、且由于地址条件的日益不确定性及建筑结构与环...[详细]
重庆交通大学 硕士论文 2014年
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