全部 学问词条 学问文献 减隔震 相关学问

针对非规则平行匝道桥的合理抗震体系问题,研究了部分减隔震体系的地震响应与减震机理.建立结构动力响应非线性有限元模型,对比了采用延性体系、减隔震体系以及部分减隔震体系的桥梁地震响应.结果显示部分减隔震体系能有效降低平行匝道因墩高差异而引起的主梁整体转动效应,并对包括主梁加速度、...[详细]

《应用基础与工程科学学报》2021年04期 下载次数(198) | 被引次数(1)

铁路连续梁桥一般只设置一个固定墩,在强震区固定墩的抗震能力难以满足需求,提出一种连续梁桥固定墩墩底自复位减隔震设计思想。在正常使用情况下,固定墩墩底与承台之间处于固接状态。在罕遇地震情况下,固定墩墩底与基础承台之间发生相对摇摆,减少了地震能量向上部结构的传递,并通过摆动过程中的相...[详细]

《铁道学报》2018年09期 下载次数(369) | 被引次数(3)

随着社会的不断发展,科技的不断进步,铁路桥梁的建设也在不断的发展中,在铁路桥梁工程的建设中,最重要的一点就是对铁路桥梁的减震与隔震设计,现在越来越多的铁路桥梁由于受到地震时产生的震动的影响而受到损坏,这不仅影响到铁路桥梁的使用寿命,进行维修的成本也会比较高,还会威胁到...[详细]

《低碳世界》2016年08期 下载次数(107) | 被引次数(2)

近二十年来,我国交通系统中新增大量的混凝土梁式桥,为了保证此类桥梁在地震中的安全,有关梁式桥减隔震机理与减隔震技术工程应用受到研究人员的广泛关注。从已有成果来看,我国桥梁减隔震技术的研究应用已初成体系,相应的规范正在修订完善中。但同时也存在着一些问题有待进一步研究,如减隔震装置力...[详细]

东南大学 博士论文 2017年 下载次数(534) | 被引次数(4)

在用减隔震梁桥的御灾能力会随着时间的推移而遭受不同程度的影响,准确评估在用减隔震梁桥抗震结构安全风险极为必要。本文主要建立了一套适用于在用减隔震梁桥的抗震结构安全风险评估体系,并基于试验,研究了减隔震梁桥桥墩-高阻尼橡胶支座串联体系地震作用下局部结构损伤失效模式及其抗震性能的演变...[详细]

防灾科技学院 硕士论文 2022年 下载次数(83) | 被引次数(0)

混凝土拱桥在西部地区的大跨度桥梁建设中有一定的优势,但西部地区地震频发,地震作用将是决定大跨度劲性骨架混凝土拱桥使用寿命的重要因素。目前对大跨度劲性骨架混凝土拱桥的抗震尤其是减隔震缺乏有效的探索与研究。本文以一座计算跨径为600m的上承式劲性骨架混凝土拱桥作为工程背景,围绕着结构...[详细]

广西大学 硕士论文 2022年 下载次数(30) | 被引次数(0)

随着国民经济和科学技术的不断发展,工程结构的使用功能日趋多样化,为满足多样化的功能需求,形状不规则和刚度不均匀的工程结构越来越多地出现在我们的生活中。不规则结构由于其自身结构特性,使得结构的质量中心和刚度中心不重合,导致了在地震作用下,不规则结构的破坏程度远大于规则结构。因此,对...[详细]

南京理工大学 硕士论文 2019年 下载次数(73) | 被引次数(0)

高烈度地震设防区大跨高铁站房作为生命线工程,具有体量大、跨度大,净空高,地上、地下结构形式复杂等特点,抗震设防难度大,采用传统抗震设计方法或单一结构振动控制技术可能难以满足预期抗震性能要求,有必要将振动控制效果更好的减隔震组合设计方法应用于此类结构的抗震设防。本文采用理论分析、数...[详细]

东南大学 硕士论文 2021年 下载次数(95) | 被引次数(0)

随着我国高速铁路建设的飞速发展,有必要对高速铁路桥梁进行抗震设计。与传统抗震设计方法相比,减隔震技术在高速铁路桥梁抗震设计的应用更加广泛。基于“支座功能分离”的设计思想,提出了将高分子材料聚氨酯和金属铅组合成桥梁减隔震装置—聚氨酯-铅芯阻尼器。本文通过刚度及耗能试验研究聚氨酯-铅...[详细]

北京交通大学 硕士论文 2020年 下载次数(154) | 被引次数(1)

我国地处两大地震带之间,是一个地震多发国家,而桥梁作为现代交通工程中重要的组成部分,在地震的作用下桥梁发生的灾害对整个交通系统是致命的,其中又以桥梁相邻上部结构间的碰撞和落梁对桥梁结构产生较大的破坏。而减隔震技术被证明是一种有效的抗震手段,能够最大限度减小结构的损伤,但现有的减隔...[详细]

石家庄铁道大学 硕士论文 2020年 下载次数(120) | 被引次数(0)