全部 学问词条 学问文献 列车安全 相关学问

又称“列车运行监控记录装置”。设置在机车上、以司机控制为主,但可防止列车冒进信号和防止超速运行,以确保列车安全运... [详细]

《交通大辞典》 字数(212)

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《中国军事史图集·下卷》 字数(32)

随着城市交通拥堵问题的日趋严峻,城市轨道交通在运量、速度、建筑用地、安全和环保等方面的优势受到了各国政府的重视,并已经成为各大城市基础设施建设发展的重点。然而,轨道交通的快速发展、列车车辆技术的不断提高,使得列车发生故障的概率也不断提高,并且故障类型日趋复杂,因此保障列车运行安全...[详细]

北京交通大学 硕士论文 2014年 下载次数(601) | 被引次数(15)

强风是威胁高速列车运行安全的复杂环境之一,我国沿海线夏季台风、兰新二线的春秋季风等都严重威胁到高速列车的运营安全,尤其是在强侧风作用下,高速列车受到的横向气动力使列车车体产生剧烈横向振动,使高速列车姿态发生严重变化,随着风速和车速逐渐增大,这种情况更加严重,最终可能导致列车延误、...[详细]

兰州交通大学 博士论文 2019年 下载次数(572) | 被引次数(4)

城轨列车安全监测网络能够实时感知列车运行状态,为列车安全运行提供有效保证。本文以基于以太网的城轨列车安全监测网络为研究对象,深入研究了监测网络系统的功能及数据传输实时性,并在此基础上对网络实时性进行了优化。本文的研究内容具体如下:(1)研究了基于以太网的城轨列车安全监测网络结构特...[详细]

北京交通大学 硕士论文 2016年 下载次数(192) | 被引次数(4)

作为轨道交通系统,安全和高效是其追求的两大目标。在基于通信的列车运行控制(Communication Based Train Control,CBTC)系统中,列车定位的安全性和精确性是保证列车安全和高效运行的前提。列车定位子系统在列车运行控制系统中起着非常重要的作用,列车定位的...[详细]

北京交通大学 硕士论文 2008年 下载次数(1765) | 被引次数(68)

在引入移动闭塞概念的基础上,比较移动闭塞和准移动闭塞的技术差异,提出城市轨道交通列车安全间隔时间计算方法,推导出移动闭塞和准移动闭塞列车安全间隔时间计算公式,...[详细]

《中国铁道科学》2005年01期 下载次数(845) | 被引次数(55)

随着现场总线技术和列车局域网技术的迅速发展,地铁列车的控制和监视系统变得越来越复杂,这对列车的可靠性、安全性和舒适性提出了更高的要求。为了维护列车的安全运行,需要对列车运行的各种状态信息进行采集、存储并作出故障判断,这就需要一个安全稳定的列车通信网络。利用通信网络对制动、牵引、辅...[详细]

南京理工大学 硕士论文 2013年 下载次数(376) | 被引次数(8)

高速磁浮铁路系统是未来高速铁路的一个发展方向,高速磁浮铁路的超高运行速度对其运行控制系统保证列车安全运行提出了较高的要求,当高速磁浮交通系统遇到故障,磁浮列车应立即紧急制动,此时如何保证列车安全准确的停靠在辅助停车点是一个值得仔细研究的问题。本文从这一问题出发,论述了高速磁浮列车...[详细]

浙江大学 硕士论文 2004年 下载次数(845) | 被引次数(27)

在城市轨道交通系统中,列车运行控制系统是列车安全运行的基础保障。城市轨道列车运行安全控制对列控系统的实时性要求极高。列车运行控制系统集中式的控制机制由于庞大的数据负载、远距离的传输和有限的网络带宽成为制约列车安全、高密度运行以及大规模优化计算的瓶颈。边缘计算相比于传统的集中式云计...[详细]

北京交通大学 硕士论文 2021年 下载次数(144) | 被引次数(0)