全部 学问词条 学问文献 双燃料发动机 相关学问

本文对联合国汽车法规ECE R 49-06的修正本1(柴油-气体燃料重型双燃料发动机和汽车的技术要求)进行解析,详细介绍了柴油-气体...[详细]

《汽车科技》2017年03期 下载次数(141) | 被引次数(1)

微引燃双燃料发动机是同步降低排放和提高效率的重要技术手段之一。但其复杂的控制维度和策略,使得控制系统开发成为限制双燃料发动机技术提升的瓶颈。模型辅助控制系统开发技术(MACD,Model Assisted Control Development)是一种采用被控对象模型补充控制系统...[详细]

哈尔滨工程大学 博士论文 2020年 下载次数(80) | 被引次数(0)

随着海上运输业的发展,运输船舶保有量逐年增加,船舶燃料消耗与日俱增,船舶引起的大气污染日益受到重视,IMO对船舶发动机的污染物排放提出了严格的限值,面对能源、环境和排放法规的压力,船用低速LNG/柴油双燃料发动机迅速发展,该发动机虽满足含硫量要求,降低了 NOx排放,但大部分船用...[详细]

大连海事大学 博士论文 2020年 下载次数(602) | 被引次数(3)

随着化石能源的日益短缺和排放法规的日益严苛,柴油-天然气双燃料发动机因其良好的动力性、经济性及低排放近年来备受关注。然而,柴油-天然气双燃料发动机在实际运行时频繁发生熔顶拉缸等可靠性问题,同时其排放仍难以满足日益严苛的排放标准,导致其商业应用并不成功。柴油-天然气双燃料发动机频繁...[详细]

华南理工大学 博士论文 2017年 下载次数(316) | 被引次数(3)

随着排放法规的日益严苛和能源危机,柴油/天然气双燃料发动机因其良好的动力性、经济性以及低排放成为研究热点。在不改变原柴油机机械结构和废气处理装置采用氧化型催化器的前提下,提高双燃料发动机的经济性、可靠性和降低排放是本文主要解决的问题。本文采用实验与数值模拟相结合的方法,针对柴油/...[详细]

华南理工大学 博士论文 2016年 下载次数(1473) | 被引次数(35)

发动机以其方便、高效的能源利用方式在世界原动力机上占据了绝大部分,但是随着能源供应结构的改变以及大气污染的加剧,人们对发动机的研究开始转向廉价、洁净的代用燃料。目前,双燃料发动机特别是天然气—柴油双燃料发动机的研究已经被公认为代用燃料研究的最重要的方向之一。本文在前人研究的基础上...[详细]

浙江大学 博士论文 2002年 下载次数(1306) | 被引次数(19)

我国交通运输产业的不断发展,汽车保有量增加,燃料需求增加。为减轻对石油资源的依赖,替代燃料发动机得到了稳步发展。甲醇/柴油双燃料发动机得到了国内外学者持续的研究与探索。甲醇/柴油双燃料发动机由于新增加了甲醇供给系统,出现新型故障类型,由甲醇系统故障引起的发动机问题很多。为了支持甲...[详细]

江苏大学 硕士论文 2021年 下载次数(44) | 被引次数(0)

人们在享受内燃机带给世界方便的同时,能源问题和环境问题日益严重。内燃机的主要能源是储量有限且不可再生的石油,然而传统内燃机排放大量的有害气体到空气中,特别是表现出“trade-off”关系的颗粒物和氮氧化物,很难同时降低这两类排放物。通过对传统内燃机进行改装,添加清洁能源甲醇参与...[详细]

江苏大学 硕士论文 2021年 下载次数(30) | 被引次数(0)

煤基燃料聚甲氧基二甲醚(PODE)和甲醇作为内燃机替代燃料,因含氧量较高且性能优异,受到国内外学者的广泛研究。由于两种燃料性质截然不同,一种以缸内直喷PODE引燃进气道预混甲醇的双燃料燃烧模式逐渐备受关注,可以实现缸内低温预混燃烧,有效改善发动机燃烧过程和排放特性。在大负荷下,P...[详细]

江苏大学 硕士论文 2021年 下载次数(34) | 被引次数(0)

随着船舶发动机排放法规日益严格、能源短缺问题日趋严重,寻找合适的船舶发动机燃料并实现高效清洁燃烧显得尤为重要。天然气是一种储量丰富的清洁燃料,柴油-天然气双燃料技术在船舶发动机上具有广阔的应用前景。根据天然气喷射压力和喷射方式不同,发动机燃用天然气可以分为低压喷射和高压喷射两种模...[详细]

天津大学 硕士论文 2019年 下载次数(79) | 被引次数(0)