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在国家地域性港口共赢发展战略部署的背景下,各地航运区域的沿海港口纷纷加快合并发展的建设步伐,通过打造地域性的、统一的、平台式的港口服务,实现包括港口、物流节点、资源与服务提供商以及客户等全业务覆盖的服务整合与贯通,助力港口转型升级,为客户提供优质便捷的进出口业务服务。在辽宁省各地...[详细]

大连海事大学 硕士论文 2018年 下载次数(105) | 被引次数(2)

随着经济全球一体化的深入,市场竞争也日趋激烈,企业随时有面临财务风险的可能,财务预警研究受到了企业和学者越来越多的关注。大连港集团有限公司(正文简称“大连港集团”)是国内首家同时拥有A+H双融资平台的港口类上市公司,在国际宏观经济环境不稳定,国内经济结构转型、内需规模缩小、港口之...[详细]

大连理工大学 硕士论文 2014年 下载次数(412) | 被引次数(6)

随着国内外经济形势的变化,特别是现代物流产业的发展和港口之间的激烈竞争,大连港进入了一个历史性转折时期。大连港集团应站在港口发展的战略高度,抓住发展综合运输体系的机遇,主动顺应世界港口发展的趋势,发展现代综合物流产业,这是大连港集团发展战略的重要选择。“构建综合港口物流服务体系,...[详细]

大连海事大学 硕士论文 2013年 下载次数(156) | 被引次数(7)

作为在大连东北亚国际航运中心和国际物流中心建设中发挥旗舰和核心作用的大连港集团,近年来提出要由传统港口装卸业务为主向港口综合物流服务转型,构造全程优化、高效、综合成本低的增值服务物流网络和链条,建立港口物流与区域物流一体化的综合物流服务体系。在大连港集团向第四代港口发展、打造全程...[详细]

大连海事大学 硕士论文 2012年 下载次数(336) | 被引次数(3)

随着全球经济稳步增长和经济一体化进程加快,在全球贸易快速增长背景下,全球港口市场呈现一派繁荣景象,我国已成为世界港口吞吐量和集装箱吞吐量最大,增长最快的国家。中国港口面临着千载难逢的发展机遇,同时也面临着前所未有的挑战。今天,对每一个港口来说,要想把握机遇,谋求发展,在制定总体发...[详细]

大连理工大学 硕士论文 2007年 下载次数(279) | 被引次数(3)

随着世界石油经济的飞速发展,“低油价时代”的终结和“石油冲击”预示着世界业已进入由以石油及天然气等非再生能源为主导的传统经济体制,加快向以非自生能源为主的新的经济体制战略转变新时期。中国作为能源生产和消费大国,需要坚持科学的发展观,致力建设节约型和谐社会,大力节约能源保护环境,以...[详细]

大连海事大学 硕士论文 2008年 下载次数(257) | 被引次数(3)

环渤海港口群是我国海运事业的重要力量,在辽宁省沿海港口区域内,又树立了以大连港为核心的领军港口,营口港、锦州港等紧随其后,带动着辽宁省其他港口蓬勃发展的新气象。目前,辽宁沿海港口存在着激烈的竞争情况,尤其是在大连港和营口港之间,竞争的激烈情况更加凸显。两大港口竞争的重点之一就是在...[详细]

大连海事大学 硕士论文 2020年 下载次数(91) | 被引次数(0)

近年来,面对国内外经济形势变化、腹地经济结构转型、港口功能提升等新形势、新要求,大连港集团积极开展了优势港口资源升级和新兴港口建设,意在抢占优势港口货源,形成区域协同竞争力,提升市场话语权。但营口港、丹东港、锦州港等周边港口不断加大深水码头建设,并充分利用贴近东北经济腹地的优势,...[详细]

大连海事大学 硕士论文 2019年 下载次数(187) | 被引次数(1)

随着中国港口行业的高速发展,沿海大港跨区域整合港口资源成为港口行业发展的重要趋势。近两年来,在辽宁省、大连市政府的积极支持和推动下,大连港集团也启动了区域化发展战略,如何制定合理的区域化发展战略成为当前亟需解决的现实问题。本文以大连港集团为对象,研究其区域化发展战略问题。首先,对...[详细]

大连理工大学 硕士论文 2011年 下载次数(365) | 被引次数(2)

把大连建设成为东北亚重要的国际航运中心,是党中央、国务院根据东北亚区域经济发展态势和大连的区位优势,为振兴东北老工业基地而作出的重要战略抉择。在这样的经济环境中,作为百年老港的大连港是东北亚国际航运中心的主要基础设施和核心运营平台,面临着千载难逢的发展机遇。近几年,汽车滚装运输业...[详细]

大连理工大学 硕士论文 2010年 下载次数(361) | 被引次数(4)