全部 学问词条 学问文献 失效机制 相关学问

由于材料组成结构有所不同,同时电池的内部状态也有差异,因此动力电池容量衰减机理是一个很复杂的化学过程。一般来说,影响锂离子蓄电池循环寿命因素有以下几点。1. 电池材料对寿命的影响电池的内部材料以及其活性物质对其内部反应以及充放... [详细]

《动力锂电池梯次利用与回收处理》 字数(1359)

由于航空发动机技术的发展,对热障涂层(TBCs)的可靠性和寿命提出了更高的要求,推动了涂层制备技术的更新。目前,制备热障涂层的经典技术是等离子体喷涂(PS)和电子束-物理气相沉积(EB-PVD)。PS制备的涂层呈典型的层状结构,片层间存在界面、微裂纹和孔隙等,具有低的热导率,但其...[详细]

中国科学院大学(中国科学院上海硅酸盐研究所) 博士论文 2021年 下载次数(347) | 被引次数(0)

发展连续纤维增韧碳化硅陶瓷基复合材料(SiC-CMC,包括C/SiC和SiC/SiC)复杂构件的制备技术是该新型复合材料应用的基础。我超高温结构复合材料重点实验室,基于化学气相渗透(CVI)工艺,在国际上率先发展了“CVI-C/SiC在线气相铆接技术”,成功解决了C/SiC复杂构...[详细]

西北工业大学 博士论文 2017年 下载次数(379) | 被引次数(3)

硬质薄膜与涂层因其具有许多优良性能而广泛应用于机械制造、汽车工业与航空航天等领域。硬质膜层作为保护层,必须在服役期间保持完整,以确保器件设备等的可靠性,而随着日益苛刻的服役环境,硬质膜层面临越来越严重的失效问题考验。应力是导致膜层失效的关键因素之一,而以往研究中缺乏膜层应力梯度原...[详细]

北京科技大学 博士论文 2019年 下载次数(567) | 被引次数(0)

连续碳纤维增强碳化硅基复合材料(C/SiC)是一种在航空航天与能源领域具有广泛应用价值的战略性轻质热结构材料,具有高比强与不发生灾难性断裂等优异特性,成为高推重比航空发动机热端部件材料的重要候选,有望满足耐高温抗氧化长寿命的目标需求。本文针对高推重比航空发动机热端部件多因素复杂环...[详细]

西北工业大学 博士论文 2006年 下载次数(2075) | 被引次数(17)

现代社会发展到今天,面临着资源和环境的双重制约。汽车行业作为国家的支柱性产业,需要通过节能减排来缓解其在能源消耗和温室气体排放方面所面临的压力。实现汽车的节能减排主要有两个途径,一个是发展新能源汽车,另外一个是实现汽车的轻量化。通过大量使用高强钢、铝合金、镁合金等轻质高强度材料来...[详细]

湖南大学 博士论文 2019年 下载次数(332) | 被引次数(3)

锂离子电池由于其高的比能量和能量密度,无记忆性,自放电率低,循环寿命长,清洁环保等优点被广泛应用于手机,笔记本电脑等便携式电子设备。但其安全性的问题限制了其进一步的应用。为此,揭示锂离子电池容量衰减机制对锂离子电池的发展有着重要意义。通过三电极体系研究了NCM523/石墨功率型锂...[详细]

燕山大学 硕士论文 2021年 下载次数(221) | 被引次数(0)

瞬态电子器件具有在到达预定的使用时间或者在外界条件可控触发下完全失效甚至降解的特性。硅是现代电子工业中应用最为广泛的半导体材料,但是其良好的化学稳定性制约了硅作为瞬态半导体材料的应用。目前已提出的硅基器件加速失效机制主要包括器件基底在应力的作用下物理破裂及硅材料在化学试剂腐蚀下加...[详细]

清华大学 硕士论文 2019年 下载次数(45) | 被引次数(0)

随着现代科学技术的快速发展,人们对材料的要求愈加严格。层状金属复合材料的构思来源于自然界中的贝壳结构,由于其独特的力学性能,成为时下的研究热点。材料失效是一个损伤萌生、裂纹传递,最终彻底破坏的复杂过程,而层状结构对于裂纹拓展有独特的抑制效应。本论文的研究重点在于分析层状金属复合材...[详细]

大连理工大学 硕士论文 2020年 下载次数(302) | 被引次数(2)

目前,石墨烯、碳纳米管等碳系材料被认为是发展柔性加热器最具潜力的导电材料之一。但碳系导电材料的拉伸性能有限,比较难制备弹性加热器,限制了其在人体手腕、关节等易受寒且拉伸量大的部位进一步的应用。因此,寻找拉伸性能好的本征可拉伸导电材料成为了弹性加热器研究的热点问题。由于液态金属(G...[详细]

中国科学院大学(中国科学院宁波材料技术与工程研究所) 硕士论文 2020年 下载次数(91) | 被引次数(0)