全部 学问词条 学问文献 宜万铁路 相关学问

一、岩溶水的分类宜万铁路的岩溶水根据其不同的储存特征、岩溶水的不同特性,划分为:表层带岩溶水、岩溶孔隙水、岩溶裂隙水、岩溶洞穴水、岩溶管道水、岩溶地下河和岩溶大泉等类型,如表2-9所示。表2-9 岩溶水类型表岩溶水类型 组合方式 ... [详细]

《铁路岩溶工程地质勘察技术》 字数(8050)

新建宜昌至万州铁路(简称宜万铁路)是我国“八纵八横”铁路网主骨架之一,是沪、汉、蓉快速通道重要组成部分,也是贯通中国东、中、西部的重要交通纽带。建设宜万铁路,对于长江流域国土资源开发和经济发展,实施西部大开发战略,加快少数民族... [详细]

《铁路岩溶工程地质勘察技术》 字数(720)

一、岩溶水系统的分类岩溶水的地质结构类型决定了岩溶水赋存的多层、多单元的特征,难以构成单一(统一)的含水系统。岩溶水的水动力类型反映了岩溶水在其流域范围内(独立的水文地质单元内)所具备的补给、径流、排泄体系及岩溶管道流(地下河... [详细]

《铁路岩溶工程地质勘察技术》 字数(37846)

宜万铁路工程区广泛分布碳酸盐岩,占整个分布区的70%~75%,为岩溶、岩溶水发育提供了场所。不同地层的碳酸盐岩岩性及其岩组组合的溶蚀特性的差异,控制岩溶发育的程度。一、岩溶层组的类型控制岩溶发育程度不同类型的岩溶层组反映不同的沉... [详细]

《铁路岩溶工程地质勘察技术》 字数(3682)

地质构造控制可溶性地层的展布和连续性,控制岩溶发育的方向、部位和空间展布,控制岩溶发育的强度和深度。一、褶皱与岩溶的关系褶皱变形的不同部位其变形强度和对地层的切割程度各异,破裂变形的力学性质不同、破裂程度不同,其裂隙介质的导... [详细]

《铁路岩溶工程地质勘察技术》 字数(3188)

通过隧道岩溶地质灾害危险性评估,将宜万铁路159座... [详细]

《铁路岩溶工程地质勘察技术》 字数(87)

宜万铁路位于云贵喀斯特高原之东北缘的鄂西山地,在流域上主要位于长江一级支流的清江流域。该流域在大地构造上属于新华夏系第三隆起带北北东向构造带与长江中下游东西向构造的复合部位,地质构造十分复杂,区内碳酸盐岩广布,受长期的岩溶地... [详细]

《铁路岩溶工程地质勘察技术》 字数(891)

宜万铁路是我国在地形、地质条件极为复杂的艰险山区修建的一条高标准干线铁路,其地质条件之复杂国内外罕见,岩溶突水突泥问题尤其突出,工程极为艰巨,安全风险极大。针对制约宜万铁路工程建设的区域地质背景、物理地质现象、工程地质条件,... [详细]

《铁路岩溶工程地质勘察技术》 字数(792)

一、白云山隧道溶腔特征(一)洞穴(溶腔)情况(1)DK42+187~+260洞穴(溶腔)。洞穴沿岩层倾向发育,走向SSE(隧道与其走向大角度相交),隧道纵向(纵断面)揭露的是洞穴的横断面,洞穴横断面宽73m(沿隧道纵向长度)。洞穴(溶腔)为全充填型,隧道揭露... [详细]

《铁路岩溶工程地质勘察技术》 字数(15080)

目前,各种地质灾害危险性评估主要采用工程地质比拟法、成因历史分析法、层次分析法、数字统计法等定性、半定量方法。工程地质比拟法、成因历史分析法、数字统计法相关资料较多,下面重点介绍层次分析法评估宜万铁路隧道岩溶突水灾害危险性... [详细]

《铁路岩溶工程地质勘察技术》 字数(5974)