全部 学问词条 学问文献 悬索桥主缆 相关学问

悬索桥具有独特的缆索承载结构形式,其跨越能力强劲、造型雄浑壮丽的特点,使悬索桥成为跨越海湾、宽江大河、大跨城市桥梁中极具竞争力的桥梁形式。现代悬索桥施工中大量预制件的使用,使得悬索桥的施工工期迅速缩短,但对悬索桥施工精度更高的要求也随之而来,同时悬索桥独特的缆索承重结构也使得其具...[详细]

重庆交通大学 硕士论文 2016年 下载次数(282) | 被引次数(4)

悬索桥是以缆索为主要承重构件的桥梁,一般在设计中将主缆的安全系数设定比较高来确保主缆的安全性,而不考虑主缆二次应力的影响。实际上,组成主缆的单根钢丝尽管很柔软,但是当它绕过曲率半径很小的鞍槽或靴跟时也会产生弯曲应力;由于主缆是一种柔性结构,当其受到竖向或横向荷载变形较大时,会造成...[详细]

西南交通大学 硕士论文 2010年 下载次数(349) | 被引次数(17)

自锚式悬索桥作为一种特殊的桥型,以其结构造型美观、经济性能较好、对地形和地质状况适应性强等优点,越来越受到工程界的青睐,成为城市里100-400m跨径范围内极具竞争力的桥梁方案。本文依托长沙三汊矶自锚式悬索桥工程,对自锚式悬索桥的主缆系统计算理论、主缆锚固方式和锚固区受力特征进行...[详细]

湖南大学 硕士论文 2006年 下载次数(595) | 被引次数(28)

我国大跨径悬索桥起步比较晚,发展的时间还没有超过20年。但根据国外经验再过些年国内悬索桥主缆的锈蚀问题将陆续出现,将直接影响桥梁的结构安全与使用寿命,亟需开展悬...[详细]

《湖南交通科技》2016年04期 下载次数(263) | 被引次数(10)

悬索桥主缆腐蚀是世界范围的问题,传统的主缆防护方法只能减缓主缆腐蚀。结合对悬索桥主...[详细]

《桥梁建设》2009年06期 下载次数(632) | 被引次数(40)

大跨度悬索桥主缆为桥梁的主要承重结构,其性能决定了悬索桥的跨越能力和承载能力,但温度的变化对其内力和线形有着显著影响。由于悬索桥主缆为组合结构,其导热机理较复杂,当外部环境温度变化较大时,主缆与外部环境以对流与辐射等多种形式进行热交换,主缆表面温度变化迅速,但由于主缆内部温度变换...[详细]

重庆大学 博士论文 2015年 下载次数(433) | 被引次数(8)

随着经济水平的快速提高和交通需求的不断增长,悬索桥呈现跨径长大化和形式多元化的发展趋势。为了减轻结构自重和减少材料用量,主缆的安全系数不断减小,悬索桥在设计和施工阶段中需要精细化的主缆线形及关键参数计算。本文在分段悬链线理论的基本框架下,依托金东大桥等工程,以成桥状态和施工阶段的...[详细]

东南大学 硕士论文 2021年 下载次数(240) | 被引次数(0)

悬索桥主缆成桥线形直接关系到成桥后结构的受力分配。在悬索桥设计和施工中主缆和吊索的无应力长度以及索夹安装位置等关键参数也由主缆线形确定。由于悬索桥主缆架设完毕后,很难对其进行几何线形调整。因此,为达到目标成桥状态,必须精确计算空缆线形和主缆无应力长度。以某自锚式悬索桥为工程背景,...[详细]

武汉理工大学 硕士论文 2019年 下载次数(164) | 被引次数(2)

随着社会的经济和技术飞速发展,我国悬索桥的发展也是非常迅速。大跨径悬索桥在我国层出不穷,为了保证修建的悬索桥能够顺利的建成,同时保证施工质量达到设计的要求,就需要在施工过程中把控修建的各个环节。本文主要研究工作如下:1.应用了悬索桥主缆找形的两种计算理论:分段悬链线理论、力密度法...[详细]

西华大学 硕士论文 2019年 下载次数(237) | 被引次数(1)

主缆作为悬索桥最主要的结构构件,长期暴露于自然环境下,不可避免的与环境中的腐蚀性介质接触,造成主缆钢丝腐蚀,同时主缆不能像吊索一样进行更换,根据国外的经验,若养护措施不到位,在运营数十年以后,主缆内部钢丝可能会出现严重的腐蚀情况,影响悬索桥结构的安全。自1992年我国第一座现代悬...[详细]

重庆交通大学 硕士论文 2019年 下载次数(133) | 被引次数(2)