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2001年6月13日国务院第41次会议通过,2001年6月16日起施行。共31条。该办法规定了报废汽车回... [详细]

我国报废汽车回收利用产业主要围绕信息网络、回收网点和产业体系的建设,提高社会服务水平,促进报废汽车的回收利用。1) 信息网络建设随着互联网的飞速发展及其巨大推动力与影响力,报废汽车回收拆解体系也在逐步借助于互联网建立信息化网络... [详细]

报废汽车回收拆解企业的环境管理参照国家标准GB 22128—2008《报废汽车回收拆解企业技术规范》和环境保护行业标准HJ 348—2007《报废机动车拆解环境保护技术规范》的相关要求编制事故预案和废料溢出事件控制预案,目的是防治环境污染,促进... [详细]

目前,报废汽车回收拆解行业的技术工艺途径包括“环保预处理→深度拆解→机械化压缩、剪切、打包→电炉重熔”工艺和“环保预处理→零部件拆解→机械化破碎→机械化分选→ASR回收利用”工艺。“环保预处理→深度拆解→机械化压缩、剪切、打... [详细]

在汽车回收企业,很多因素可能会引起损失和灾难。对于人道主义和社会责任方面,安全管理是极其重要的。很多人认为事故预防会降低工作效率,事实上,如果发生事故或者灾难,工作效率才会更加大打折扣。重大事故源于隐患。海因里希事故法则(Hei... [详细]

2013年中国汽车产销量分别达到了2211万辆和2198万辆,同比增长了14.8%和13.9%,继续保持世界第一,其汽车保有量仅次于美国。截至2013年年底,国内汽车总保有量达到了1.37亿辆,新增了1651万辆,同比增长13.7%,千人汽车保有量已近百辆。但与发达... [详细]

目前中国典型的报废汽车回收拆解行业监管基本可分为4种模式: 严控数量、行政整合、集中回收和完全市场化。(1) 严控数量。代表城市是北京。北京严格控制报废汽车回收拆解企业数量,目前共有8家报废汽车回收拆解企业,其中7家企业回收规模超... [详细]

中国报废汽车回收拆解行业发展平稳,市场规模稳步增长。截至2013年年底,全国报废汽车回收拆解企业数量达到544家,回收网点2398个,从业人员26025人,企业场地总面积1530万平方米,资产总额108亿元。2013年,全国共回收报废机动车143.6万辆,其中... [详细]

1) 中国政府高度重视循环经济发展党的十八大做出了建设生态文明的战略部署,着力推进绿色发展、循环发展、低碳发展。2013年,国务院发布《循环经济发展战略及近期行动计划》,提出了完善再生资源回收网络,推进报废汽车回收等内容。据不完全... [详细]

1) 中国政府对资源环境方面的要求日益趋严环境问题已经引起社会各界的高度重视,目前环保部已经启动了环境保护管理制度,严格监管污染物排放,同时,《水污染防治行动计划》和《土壤污染防治行动计划》也在紧密制定中。长期以来,报废汽车回收... [详细]