全部 学问词条 学问文献 摩擦磨损特性 相关学问

对所有用作轴承的复合材料的基本要求是具有良好的抗畸变、抗变形或抗断裂的承载能力和长期运行中保持低的摩擦磨损性能。聚四氟乙烯兼有摩擦系数低和热稳定性高等优点,但其材料强度低、磨损率高、易冷流。填充聚四氟乙烯保持着聚四氟乙烯... [详细]

《机械工程材料测试手册·腐蚀与摩擦学卷》 字数(2277)

常用的金属基自润滑复合材料有铁基、钼基和镍基,下面概括地介绍他们的摩擦学性能。(1)铁基自润滑复合材料。这是由铁粉与石墨组成的复合材料。石墨含量的质量分数为百分之几到30%,随着石墨含量提高,材料的布氏硬度、抗压强度和摩擦系数趋... [详细]

《机械工程材料测试手册·腐蚀与摩擦学卷》 字数(1158)

在化学工业中,高级陶瓷材料作为液体介质中的耐磨部件正日益受到关注。本文针对目前泵用摩擦零部件材料发展的需要,在实验室摩擦磨损试验机上研究了按环/块线接触方式作往复运动条件下的碳化硅和氧化铝基陶瓷材料摩擦副在水、化学腐蚀性介质作润滑剂和无润滑时室温下的摩擦磨损特性。用扫描电子显微镜...[详细]

昆明理工大学 博士论文 2003年 下载次数(2351) | 被引次数(18)

随着车辆传动技术的快速发展,湿式多片离合器传递的功率密度不断增大、转速不断提高,摩擦副工况条件恶化,由于摩擦磨损问题所造成的离合器早期损伤已成为制约车辆传动装置寿命提高的瓶颈。本文以湿式多片离合器为研究对象,进行理论建模、仿真计算和试验测试,研究了各影响因素下摩擦副局部润滑与摩擦...[详细]

北京理工大学 博士论文 2017年 下载次数(362) | 被引次数(7)

用釜内聚合和机械混合两种填充方法制备了高岭土填充超高分子量聚乙烯基(UHMWPE/Kaolin)复合材料,并分析成分相同的两类UHMWPE/Kaolin复合材料在结晶性能、聚集态结构、机械性能方面的差异及其原因。研究UHMWPE /Kaolin 复合材料在干摩擦和水边界润滑条件下...[详细]

中国矿业大学(北京) 博士论文 2005年 下载次数(576) | 被引次数(4)

磨损是钢丝绳性能退化的主要原因之一,严重威胁着钢丝绳的安全使用。随着深地、深海资源的开采,钢丝绳多层缠绕广泛应用且工况环境复杂恶劣,导致钢丝绳因磨损和腐蚀侵害而过早失效报废,造成钢丝绳极大浪费。因此,开展钢丝绳摩擦磨损特性研究,揭示磨损钢丝绳剩余机械强度和断裂失效机理,能够为降低...[详细]

中国矿业大学 博士论文 2019年 下载次数(657) | 被引次数(11)

关节轴承是一种特殊的滑动轴承,在车辆工程、重型机械等诸多领域都有着广泛的应用。摩擦磨损是关节轴承主要的失效形式之一,而在高温重载的条件下其摩擦磨损情况则更为严重,因此开发出在高温条件下具有良好的摩擦磨损特性的关节轴承有着巨大的发展前景和实用价值。本文以Ti-45Al-5Nb基合金...[详细]

济南大学 硕士论文 2019年 下载次数(168) | 被引次数(3)

配气机构作为发动机的关键组成部件之一,在发动机运行过程中起着控制换气品质、促进燃烧做功的作用,其性能的优劣直接关系着发动机的动力性、稳定性、经济性和耐久性。影响配气机构性能的两大主要因素为摩擦以及磨损,摩擦发热引起较大的能量损失,而磨损更是导致配气机构失效的主要原因。因此,配气机...[详细]

华南理工大学 硕士论文 2016年 下载次数(231) | 被引次数(3)

钢铁作为机械关键零部件和装备应用最广泛的材料,在摩擦工况中时常产生不可逆损伤,轻则造成装备运行受阻和资源浪费,重则机毁人亡。控制钢铁材料摩擦损耗的首要任务就是系统、深入的研究其摩擦磨损特性,尤其是摩擦接触表层的塑性变形、组织结构演变、性能及成分改变与摩擦学行为之间的关系。与此同时...[详细]

贵州大学 博士论文 2019年 下载次数(681) | 被引次数(5)

发动机总能量的约30%被摩擦功所消耗,真正有用功仅占很小一部分,因此,减少摩擦提高能量效率是一个便捷途径[1]。本研究中采用的减磨剂通常包括传统的纳米/微米石墨减磨剂、纳米/微米二硫化钼减磨剂、纳米/微米无机硼化合物、纳米高分子减磨剂(聚四氟乙烯)、纳米铜-锌减磨剂。在进行摩擦学...[详细]

吉林大学 博士论文 2007年 下载次数(1176) | 被引次数(5)