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随着消费者需求的日益多样化以及不断提升的汽车生产技术,汽车整车企业正面对着一个迅速增长而又复杂多变的消费者市场,高效率、低成本的大规模定制必然会是汽车整车企业的未来道路。汽车整车企业欲想实现大规模定制则要求其在供应链的采购管理上进行深入地挖掘。众多研究以及事实表明,汽车整车企业的...[详细]

重庆工商大学 硕士论文 2014年 下载次数(222) | 被引次数(2)

我国汽车年度产销量连续10年蝉联世界第一,尤其是自主品牌整车的年度产销总量已接近全部乘用车年度产销量的42%。但调查和研究发现,在绩效尤其采购绩效方面,自主...[详细]

《经济纵横》2019年09期 下载次数(190) | 被引次数(2)

整车企业和零部件企业在汽车新产品开发中的合作对于提高双方的竞争优势具有十分重要的作用。目前,我国整车企业与零部件企业在新产品开发中的合作程...[详细]

《汽车工业研究》2002年09期 下载次数(217) | 被引次数(20)

自1956年第一辆国产汽车下线以来,中国汽车产业已经成为国民经济的重要支柱,国家也在不同时期通过产业政策的调整来引导汽车产业健康有序发展。20世纪末,国外主要汽车企业逐渐采取了纵向分离的策略,更专注于横向规模扩张,国内的大型汽车企业,例如一汽、东风等也效仿这一模式,将零部件工厂改...[详细]

山东大学 硕士论文 2018年 下载次数(213) | 被引次数(5)

在以买方为主导的全球化市场经济环境中,客户的需求时时变化,产品的交货期越来越短,质量要求不断提高。传统的产品开发模式已难以适应多变的市场需求。而整车企业作为典型的离散型制造企业,拥有复杂的产品结构,繁多的产品种类和数量,会造成整车企业产品开发周期长,无法快速响应市场,同时也加大了...[详细]

重庆大学 硕士论文 2014年 下载次数(118) | 被引次数(2)

纵观汽车工业发展历程,先后经历了单件生产、大规模生产、精益生产和全球化生产四个重要阶段。汽车工业的迅猛发展伴随着科学技术的推广应用,也伴随着分工与专业化的逐步深化。现如今,摆在每一个整车企业面前的重要任务就是如何与供应商实现有效的分工协作,只有充分整合各自核心优势,以双方合力迎接...[详细]

武汉理工大学 硕士论文 2012年 下载次数(158) | 被引次数(0)

随着新能源汽车技术与生产的迅猛发展,整车企业越来越关注动力电池这一核心部件。本文总结了全球各整车企业对动力电池技术的...[详细]

《“广汽部件杯”广东省汽车行业第六期学术论文集》 2011-08-01 下载次数(137) | 被引次数(0)

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《2007年度中国汽车摩托车配件用品行业年度报告》 2008-01-01 下载次数(7) | 被引次数(0)

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《2007年度中国汽车摩托车配件用品行业年度报告》 2008-01-01 下载次数(10) | 被引次数(0)

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《2007年度中国汽车摩托车配件用品行业年度报告》 2008-01-01 下载次数(21) | 被引次数(0)