全部 学问词条 学问文献 整车控制 相关学问

整车性能在线测评与优化是困扰业界多年的难题。一方面,整车性能取决于动力总成各部件的性能以及变工况条件下部件间的匹配;另一方面,受传感器安装条...[详细]

《内燃机与动力装置》2021年05期 下载次数(56) | 被引次数(0)

每况愈下的能源短缺问题与大气污染问题,使汽车工业面临着前所未有的挑战。严苛的车辆燃油消耗和尾气排放标准推动了混合动力汽车(HEV)行业的发展。插电式混合动力汽车(PHEV)在传统燃油车的传动系统中增加了电驱系统,并配备了大容量动力电池,在实现短距离通勤零排放的基础上,也解决了长途...[详细]

湖南大学 硕士论文 2019年 下载次数(173) | 被引次数(3)

为了分析在二自由度车辆模型设计的磁流变减振器的控制器直接构成整车控制系统的可能性,设计了整车控制系统的两前、两后和四通道三种控制方式并建立了相应的仿真模型和确定了...[详细]

《系统仿真学报》2007年13期 下载次数(189) | 被引次数(3)

随着全球能源与环境问题的日益严重,提高车辆能源利用率、减少对环境的污染已经成为当今汽车工业发展的首要任务。插电式混合动力电动汽车(Plug-in HEV,PHEV)由于其优越的节能环保性能,越来越受到世界各国的重视,已成为未来车辆发展的趋势之一。PHEV能量管理策略是混合动力汽车...[详细]

湖南大学 硕士论文 2014年 下载次数(279) | 被引次数(7)

本文首先对混合动力汽车进行概述,然后分析了并联式混合动力汽车的特点和主要技术构成,接...[详细]

《时代汽车》2020年08期 下载次数(159) | 被引次数(0)

开发电动汽车,在能源环保形式日益严峻的情况下倍受瞩目。燃料电池电动轿车以其特有的优势成为未来环保汽车的首选之一,本文以开发研究电动汽车为背景,以燃料电池电动轿车为研究对象,开展对整车控制及能量流管理系统的研究,主要研究成果如下:本文对燃料电池以及燃料电池电动车的类型、结构和硬件构...[详细]

武汉理工大学 硕士论文 2004年 下载次数(1303) | 被引次数(15)

能源短缺和环境污染已成为制约社会可持续发展的重要因素,这两大问题越来越受到人们的关注。传统燃油汽车只采用发动机提供驱动力来满足驾驶员转矩需求,这种工作方式不能保证发动机大部分时间工作在燃油经济性区域。纯电动汽车具有零排放的特点,但是当前动力电池能量密度低、续驶里程短、成本高等问题...[详细]

湖南大学 硕士论文 2018年 下载次数(348) | 被引次数(4)

简要介绍了混合动力车整车控制测试系统的原理,对试验软件部分进行了说明。该测试系统经过一年多运行,其...[详细]

《大功率变流技术》2009年05期 下载次数(206) | 被引次数(2)

串/并联构型的混联式混动系统因其构型的特点,兼顾了串联构型与并联构型的优点,具有较好的节能与排放效果,结构设计简单,控制执行方便,成为目前混联构型中备受关注的一种构型形式。本文拟针对串/并联构型的混联式混动系统开发整车控制及能量管理策略,并完成系统的样车搭载与验证。具体完成的主要...[详细]

吉林大学 硕士论文 2019年 下载次数(633) | 被引次数(2)

基于环境保护和维护生态平衡的需求,纯电动车的社会需求越来越明显。本文从纯电动车整车控制技术在国内外的发展入手,简要介绍了纯电动车整车控制系统研究...[详细]

《工业设计》2016年12期 下载次数(292) | 被引次数(2)