全部 学问词条 学问文献 桥耦合 相关学问

桥耦合作用的研究已经有数百年的历史,单车过桥的研究理论及试验已经成熟,而实际桥梁经受的是复杂的随机交通荷载作用,研究车流作用下的车桥耦合振动响应十分必要。目前,可以通过多种手段获取桥址环境的交通荷载信息,但是却难以直接推演运营中车辆荷载在桥梁上的分布情况,因此需要通过微观车流模...[详细]

广州大学 硕士论文 2020年 下载次数(161) | 被引次数(1)

车辆在桥梁上行驶时,车辆和桥梁之间的相互作用会引起车辆和桥梁之间的耦合振动。桥梁的振动会影响桥梁结构的强度和稳定性,车辆的振动会影响行驶的安全性和平稳性,研究车桥耦合系统的振动响应有着重要意义。根据欧拉-伯努利梁理论,将桥梁简化为简支梁模型,车辆载荷分别采用了移动质量模型、弹簧质...[详细]

南京航空航天大学 硕士论文 2019年 下载次数(103) | 被引次数(1)

车辆与桥梁间相互作用、相互影响的问题被人们统称为车桥耦合振动问题。早期对车桥耦合问题的研究主要集中于单车辆车桥耦合振动线性研究。随着科学技术的发展,桥梁结构的轻型化与车辆数目的急剧增加,使得原先对车桥耦合振动的研究难以满足当今桥梁发展的需要。为了满足时代的需要,本文立足于车桥耦合...[详细]

合肥工业大学 硕士论文 2018年 下载次数(228) | 被引次数(10)

在车辆高速行驶的情况下,桥面/轨道不平顺等随机因素对车桥耦合系统的振动会产生不容忽视的影响。同时,随着桥梁在交通线路中的广泛应用,地震发生时车辆恰好在桥梁上行驶的可能性大幅增加,给车辆的安全性造成巨大威胁。桥面/轨道不平顺和地震等激励在本质上存在随机性,在其作用下的车桥耦合系统动...[详细]

华南理工大学 硕士论文 2018年 下载次数(234) | 被引次数(2)

随着既有桥梁的不断老化以及道路车辆数量的不断增多,桥梁开始接受新时代的洗礼。桥梁实际运营中涉及到的车桥振动问题一直是工程领域研究的热点,过度的车桥振动容易导致桥梁出现过早的损伤。目前的车桥振动研究大部分集中在车辆做匀速运动或者匀变速运动,而较能反映实际车流情况的车辆做随机变速运动...[详细]

江西理工大学 硕士论文 2017年 下载次数(326) | 被引次数(7)

为了推动公路车-桥耦合振动理论的发展和仿真技术的广泛应用,从公路车-桥耦合振动理论研究和应用研究2个方面系统性梳理了公路车-桥耦合振动相关领域的学术研究现况、既有研究成果、发展前景、存在的问题和对策。理论研究方面,系统总结了车-桥耦合振动研究中车-桥、桥梁、路面不平整度等参数的数...[详细]

《中国公路学报》2018年07期 下载次数(1550) | 被引次数(56)

拱桥结构在当代桥梁建设中得到越来越多的应用,这一桥型的安全性和耐久性问题也日益突出,其中,在中下承式拱桥中以吊杆体系的问题最为显著。近年来发生的多起拱桥坍塌事故,大多是由于吊杆体系发生破坏所导致。研究发现,在大量的吊杆体系破坏实例中,常常是以短吊杆失效为主,或短吊杆首先发生失效。...[详细]

大连海事大学 博士论文 2017年 下载次数(573) | 被引次数(7)

影响公路桥梁车桥耦合振动响应的众多因素中,桥面平整度是一种主要因素。由于模拟桥面不平整时程激励方法的多样性及模拟结果的随机性,使得采用确定性振动方法分析桥面不平整引起车桥耦合振动响应具有很大离散性。本文基于虚拟激励法,研究桥面不平整激励(文中均采用路面不平顺谱)非平稳随机输入的公...[详细]

东南大学 博士论文 2017年 下载次数(1584) | 被引次数(28)

桥梁作为交通基础设施网络中的关键枢纽,其安全性能对于保障国民经济和社会生活平稳运行具有重要现实意义。然而大规模的桥梁由于不了解性能状态而缺乏针对性的管理维护,长期处于“亚健康”的状态,因此如何评估已建桥梁当前性能状态是一个亟需解决的问题。振动测试是当前结构状态评估中常用的简便方法...[详细]

东南大学 硕士论文 2020年 下载次数(123) | 被引次数(0)

高速铁路的快速兴起促进了我国经济的发展。随着列车运行时速提升和载重的增大,以及桥梁结构在铁路线中的大量使用,车桥耦合振动问题的研究变得越来越重要。大跨度斜拉桥由于跨越能力强,抗风性能好、整体刚度较大等优点而得到了广泛应用。研究大跨度桥梁在移动车辆作用下的动力性能以及桥上车辆的运行...[详细]

重庆交通大学 硕士论文 2020年 下载次数(56) | 被引次数(0)