全部 学问词条 学问文献 气层厚度 相关学问

现代工业发展使粉体技术的应用越来越广泛,但粉尘爆炸灾害发生的频率和事故危险性也相应增加,对人类社会造成了严重的生产安全问题。由于粉尘爆炸致灾过程受到诸多因素的影响,作用机理极其复杂,给事故的预防和控制带来了困扰。因此,开展惰化抑爆技术的相关实验,对揭示粉尘爆炸致灾机理及改进现有爆...[详细]

武汉理工大学 硕士论文 2020年 下载次数(79) | 被引次数(0)

苏里格气田西区苏156井区砂体厚度大,储层发育相对较好,含气面积大,有较好的开发前景,是产建的首选目标区;但是,该区有效储层空间变化大,二维地震资料存在的局限性,井控程度较低,产能建设尤其水平井开发风险较大。在目前钻井资料较少的情况下,急需利用新采集三维地震资料开展地震资料处理及...[详细]

中国地质大学(北京) 博士论文 2014年 下载次数(78) | 被引次数(0)

近年来,我国公路隧道建设在数量和长度方面都取得重要发展,但隧道火灾事故也随之增多,火灾产生的高温烟气是威胁被困人员生命安全的主要因素。在隧道火灾排烟模式中,重点排烟模式可以通过打开着火点附近的排烟口快速地将烟气排出,烟气蔓延范围比较小,具有良好的排烟效果,但是在排烟过程中排烟口处...[详细]

大连交通大学 硕士论文 2018年 下载次数(166) | 被引次数(2)

液滴撞击在喷雾冷却、工业喷涂、内燃机缸内燃烧等工业过程扮演着十分重要的角色。液滴撞击固体壁面时,在润湿壁面之前,液滴与壁面之间会形成一个厚度为几微米的凹坑形状的空气层,这个空气层的存在对于液滴撞击固体壁面过程有重要的影响。本文采用高速摄影技术和光学干涉技术,对液滴撞击加热壁面时产...[详细]

天津大学 硕士论文 2020年 下载次数(44) | 被引次数(0)

八十年代,油气田开发随着油田开采工艺水平的提高,已经逐步深入到了薄差层和以油斑、油迹为主的表外储层,其工业开采价值已得到了肯定。试气资料也证实了岩性为泥质粉砂岩的二类气砂层具有产气能力和工业开采价值。2000年前喇嘛甸油田曾经三次计算过气顶天然气地质储量,由于受当时气层厚度解释标...[详细]

大庆石油学院 硕士论文 2010年 下载次数(126) | 被引次数(10)

基于《建筑防烟排烟系统技术规范》(送审稿),根据NFPA 204(2012)中火灾烟气层高度计算模型,研究中速火和快速火条件下不同净高和防烟分区面积对烟气层厚度的影响。...[详细]

《消防科学与技术》2016年05期 下载次数(166) | 被引次数(1)

针对大庆喇嘛甸油田目前没有有效气砂和夹层扣除解释标准及不同测井系列的气层厚度解释标准这一实际情况,根据不同时期测井曲线的特点,在研究区四性关系研究的基础上,分不同测井系列...[详细]

《石油地质与工程》2010年01期 下载次数(96) | 被引次数(5)

随着社会的发展、交通的需要,隧道如雨后春笋般出现在了广袤的大地上。在方便人类生活的同时,隧道的安全问题也日益突出,尤其是火灾问题。因此隧道火灾排烟问题成为研究重点。隧道排烟的过程中可能会发生吸穿现象,降低排烟效率,阻碍救援工作,因此研究吸穿现象的影响因素,防止吸穿现象发生对隧道火...[详细]

大连交通大学 硕士论文 2017年 下载次数(110) | 被引次数(5)

地下车库火灾并不是单一的固体物质火灾或液体火灾,其可燃物类型比较复杂,且地下车库火灾有散热困难、烟气量大、温度高,易燃易爆等特点,给人员疏散和火灾救援带来诸多不便。因此对地下车库的防排烟系统进行优化研究,得到更为合理有效的防排烟系统设置方式十分必要,对地下车库火灾救援和保护人员生...[详细]

大连交通大学 硕士论文 2020年 下载次数(242) | 被引次数(0)

近年来我国隧道建设在综合国力的增强下得到迅猛发展,随之而来的是交通隧道火灾事故,近年来频繁发生。现有的交通隧道火灾事故排烟模式中,集中排烟系统因能有效的将烟气通过集中排烟口排出隧道,有利于人员逃生,得到广泛的运用。本文在安装有集中排烟系统的模型隧道内进行了一系列的火灾烟气控制实验...[详细]

合肥工业大学 硕士论文 2018年 下载次数(224) | 被引次数(6)