全部 学问词条 学问文献 硬度比 相关学问

采用小波分析方法对康普顿γ射线天文台(CGRO)上的BATSE仪器观测到的γ暴光变曲线数据进行去噪处理,并提出时间分辨的谱硬度比定义,用包含有599个暴的样本研究谱硬度比随时间的演化规律,结果表明:(1)样本中77%暴的谱硬度比随时间按"硬到软"规律演化,而23%暴谱硬度比随时间...[详细]

《云南天文台台刊》2003年02期 下载次数(63) | 被引次数(0)

本文综述gamma射线暴的观测和理论研究现状,详细介绍本人在攻读博士学位期间在gamma射线暴的光变曲线和谱硬度比统计特征方面的研究工作。我们运用小波分析技术和新的脉冲识别算法研究了BATSE观测的2044个暴光变曲线中脉冲的统计特征:(1)发现脉冲宽度、强度、Rise-to-D...[详细]

中国科学院研究生院(云南天文台) 博士论文 2002年 下载次数(254) | 被引次数(4)

摘要目的以组织学结果为参考标准,研究硬度值和硬度比(病变硬...[详细]

《国际医学放射学杂志》2015年04期 下载次数(42) | 被引次数(0)

利用离散傅里叶分析法,基于RXTE(Rossi X-ray Timing Explorer)/ASM(All-Sky Monitor,1.5~12 keV)观测数据,对黑洞候选体X射线双星Cyg X-1硬度比HR(5~12 keV/3~5 keV)(简写HR)的时变特性进行了分析...[详细]

《天文学报》2012年05期 下载次数(57) | 被引次数(1)

为研究轮轨材料硬度匹配对车轮多边形磨耗的影响和寻找避免出现车轮多边形磨耗的轮轨材料硬度匹配关系,利用轮轮滚动接触磨损的小比例试验台,开展低、中、高硬度轮轨材料在9种硬度匹配时干燥条件下的车轮试样多边...[详细]

《中国铁道科学》2018年02期 下载次数(355) | 被引次数(16)

针对我国高速铁路出现车轮磨耗相对较大的问题,对国内外高速铁路轮轨硬度匹配关系的研究及应用现状进行分析,并在实验室进行3种硬度车轮与3种硬度钢轨的对磨试验,对比分析硬度不同的车轮与钢轨对磨时的轮轨磨损、变形和接触疲劳伤损等。结果表明:适当提高车轮的硬度即提高轮轨硬度比以减...[详细]

《中国铁道科学》2017年04期 下载次数(445) | 被引次数(12)

本论文工作涉及X射线天体物理学观测数据的分析处理和实验研究,包括数据处理方法研究、数据分析与物理模型研究和实验物理设计研究三个主要部分。硬度比是反映天体X射线辐射能谱信息的一个重要物理量。在论文的数据处理方法研究部分,针对低计数条件下数据处理的特殊性,提出了一种适用于低计数条件的...[详细]

清华大学 博士论文 2007年 下载次数(541) | 被引次数(3)

1引言轮轨材料的选择与匹配是轮轨关系研究的一个重要方面。合理的车轮和钢轨材料匹配,可以减少运营中的轮轨材料损伤,对优化接触条件、延长轮...[详细]

《中国铁道学会材料工艺委员会、工务委员会2018年钢轨使用技术学术交流会论文集》 20... 下载次数(110) | 被引次数(0)

我国高速铁路直线钢轨的磨耗很小,加工硬化轻微;而高速车轮则出现了凹形磨耗和多边形磨耗等问题。针对这些问题,本文从轮轨硬度匹配的角度出发,开展了试验研究和现场测试,给出了高速轮轨材料合理的硬度匹配组合和硬度比范围;针对我国高速铁路使用的U71MnG钢轨,对比研究了我国两种主型车轮材...[详细]

中国铁道科学研究院 硕士论文 2017年 下载次数(333) | 被引次数(6)

合理的轮轨材料硬度匹配能够显著提高列车的运行安全,为探究不同轮轨材料的硬度匹配行为及机制,利用MMS-2A摩擦磨损试验机对不同轮轨材料进行相应的匹配试验。结果表明:低轴质量下随着轮轨材料硬度比的升高,轮轨间主...[详细]

《润滑与密封》2019年11期 下载次数(201) | 被引次数(3)