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按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程... [详细]

《道路工程施工便携手册》 字数(77)

沥青路面病害一直是影响道路路面质量和寿命的主要因素,而改性沥青的研究则正是为了提高和改善路面的质量和寿命。微纳米材料因其独特的特性,而被广泛地应用于全球的各个专业领域。由此本论文改性沥青研究主要是采用与选用了五种微纳米材料(微米碳纤维、高聚物改性纳米粘土、非改性纳米粘土、I44P...[详细]

中南大学 博士论文 2012年 下载次数(1925) | 被引次数(16)

设置改性沥青混合料应力吸收层是刚性、半刚性基层沥青路面抗反射裂缝措施之一,其延缓反射裂缝性能的关键是其高性能特种改性沥青及其优良的混合料性能。目前,我国尚未对改性沥青混合料应力吸收层结合料进行系统研究,也缺乏相应的技术规范或指南,影响了这项新技术的进一步推广和应用。因此,对改性沥...[详细]

长安大学 博士论文 2010年 下载次数(1043) | 被引次数(44)

沥青混合料、水泥混凝土等传统路面材料在生产和施工过程中能耗高、废气粉尘排放多,对环境影响较大,且路面材料性能易受环境影响,耐久性和使用寿命不足。本文在形状记忆环氧树脂研究基础上,根据路面使用温度条件,研制一种具有适宜玻璃化转变温度(Tg)、常温施工、柔韧性和变形回复能力良好的高弹...[详细]

长安大学 硕士论文 2020年 下载次数(162) | 被引次数(0)

近年来,随着国民经济的增长,交通量和交通荷载逐年增加,造成我国许多沥青路面通车后不久就出现一系列病害。调查结果表明,高速公路最严重的损坏形式是高温车辙破坏,世界上高速公路的维修养护费用约80%是用来处理车辙病害。车辙的产生不仅严重影响沥青路面的使用性能、缩短使用寿命、造成维修养护...[详细]

重庆交通大学 硕士论文 2016年 下载次数(226) | 被引次数(5)

近年来环境意识迅速提高,全球各国陆续签署了《京都议定书》采取大量措施如制定大气污染降低目标,鼓励人们努力减少污染。环境意识的增强和排放要求的更加严格使得温拌沥青技术(WMA)发展起来,所谓WMA就是通过一定的技术措施,降低沥青的粘度,从而使沥青能在相对较低的温度下进行拌和及施工,...[详细]

长安大学 硕士论文 2010年 下载次数(559) | 被引次数(33)

结合南疆沙漠地区特殊的气候特征,进行该地区沥青结合料特殊的老化规律及沥青结合料力学性能衰变规律的研究工作。基于南疆沙漠地区不同服役阶段旧沥青混合料,通过混合料抽提试验回收该地区不同服役阶段沥青结合料中的旧沥青,采用沥青4组分测试技术对不同服役阶段的沥青进行组分分离测试,确定南疆沙...[详细]

《公路》2022年01期 下载次数(97) | 被引次数(0)

为研究无机颜料对彩色沥青结合料性能的影响规律,以树脂、芳烃油以及改性剂制备浅色沥青结合料,并掺入无机颜料制备不同颜色的彩色沥青结合料;通过测试彩色沥青结合料基本物理性能指标和色泽度,优选不同色泽的彩色沥青结合料最佳配比。研究表明:不同无机颜料的掺入会改...[详细]

《山西交通科技》2021年04期 下载次数(72) | 被引次数(0)

研究了一种新型热塑性透明结合料的性能,比较了该透明结合料和改性沥青结合料的性能并利用试验段对其混合料性能和在自然...[详细]

《建筑施工》2019年12期 下载次数(11) | 被引次数(1)

本研究通过聚合物物理共混法将石油树脂、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)和丁苯橡胶(SBR)等高分子橡胶加入到芳烃油中,利用高速剪切仪制备出均一的浅色沥青结合料。采用正交法设计试验方案...[详细]

《交通节能与环保》2019年02期 下载次数(93) | 被引次数(2)