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为科学、有效地对国家中心城市绿色交通水平进行测度,识别影响和制约国家中心城市绿色交通发展的关键因素,论文基于DPSIR模型构建国家中心城市绿色交通水平测度指标体系,采用层次分析法(AHP)-熵权法对指标优化并赋权,建立基于集对分析与可变模糊集的国家中心城市绿色交通水平测度模型,采...[详细]

《生态经济》2022年04期 下载次数(972) | 被引次数(0)

为研究影响绿色交通发展的主要影响因素,基于DPSIR(驱动力-压力-状态-影响-响应)模型构建城市绿色交通发展模型框架,以关中平原城市群为研究对象,利用2009~2018年关中平原城市群面板数据,构建城市绿色交通评价指标体系,从城市群和城市尺度下对关中平原城市群绿色交通发展水平进...[详细]

《长安大学学报(社会科学版)》2020年06期 下载次数(382) | 被引次数(5)

中国特色社会主义进入新时代,确立了习近平新时代生态文明思想,为新时代交通运输生态文明建设提供了方向。文章探讨了新时代生态文明思想和绿色交通关系,分析了河南省绿色交通发展现状和存在问题,面对新时代绿色交通发展新形势...[详细]

《交通运输部管理干部学院学报》2018年02期 下载次数(255) | 被引次数(3)

山地城市绿色交通是实现山地城市可持续发展的重要基础。正确的评价山地城市绿色交通,能够更清晰地了解城市绿色交通的发展现状,发...[详细]

《河南科技》2013年20期 下载次数(259) | 被引次数(2)

近日,交通运输部科学研究院(简称部交科院)牵头完成的"绿色交通发展框架及指标体系研究"项目通过鉴定,成果...[详细]

中国交通报 2017-08-11 下载次数(51) | 被引次数(1)

不久的将来,在盐田将有多种更为生态、低碳的出行方式供选择,在盐三公路与盐梅路交叉口处的大水坑集散中心,市...[详细]

深圳商报 2010-08-12 下载次数(37) | 被引次数(0)

随着我国城市化和机动化进程的突飞猛进,城市交通问题已成为阻碍城市社会经济可持续发展的一大痛疾。如何重新定义与发展城市交通,成为现代文明下一步发展不可或缺的内容。在此情形下,从国外将“绿色交通”引入中国正切合了实际的需要。本论文在大量研究国内外有关城市交通实践与成果的基础上,运用社...[详细]

南京林业大学 博士论文 2009年 下载次数(5508) | 被引次数(76)

自20世纪90年代以来,城市商业步行街及中心区的规划与改造,一直是中国城市规划领域的热点,如今受到城市规模迅速扩张与机动车地面交通严重拥堵的双重挑战。其实这种状况在战后发达国家城市规划与发展中也曾发生过,有过类似的曲折经历。其中,德国把城市中心步行区作为城市规划的一项策略而大获成...[详细]

大连理工大学 博士论文 2010年 下载次数(5629) | 被引次数(44)

习总书记在十九大报告中明确提出了建设“交通强国”战略,湖南省响应党和国家的号召提出了打造“交通强省”战略。绿色交通作为“四个交通”之一,处于引领地位,对湖南省打造“交通强省”战略具有重要意义。面对交通拥堵、交通安全事故频发、能源紧缺、资源过度消耗、生态环境破坏、大气污染严重等各种...[详细]

湖南大学 硕士论文 2021年 下载次数(35) | 被引次数(0)

随着中国城镇化进程的加速、社会主义市场经济的快速发展以及民众生活条件的日益改善,虽然车辆保有量在逐步扩大,但随之而来的却是城市交通中越来越严重的拥堵,资源、生态、社会与城市交通间的矛盾问题也日益突出。绿色公共交通是一种低污染的且促进都市环境多元化的城市交通体系,是一种低碳环保的出...[详细]

浙江海洋大学 硕士论文 2022年 下载次数(43) | 被引次数(0)