自锚式悬索桥近年来发展很快,跨度越来越大,桥型也日益多样化,刚建成的和在建的自锚式悬索桥有许多座。本文结合佛山平胜大桥,对混合梁自锚式悬索桥进行了研究,主要取得以下成果:1.对混合梁自锚式悬索桥的极限跨度进行了研究。根据混合梁自锚式悬索桥主缆和加劲梁的材料极限强度条件,推导了混合...[详细]
中南大学 博士论文 2007年
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当今,自锚式独塔悬索桥以其美观、经济的桥型以及灵活选址等特点而越来越受到青睐。本文结合工程实际,研究了自锚式独塔悬索桥部分结构参数变化对结构静力特性和动力特性的影响。研究内容如下:(1)结合有限位移理论,针对自锚式独塔悬索桥的受力特点,对一座跨度40.12m+5×40m+30m+...[详细]
重庆交通大学 硕士论文 2011年
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本文主要对自锚式悬索桥体系进行较为系统的分析比较,包括不同结构形式的自锚式悬索桥的极限跨度、结构稳定、静力行为和动力行为等内容,为自锚式悬索桥的方案比选、设计、分析方法和结构优化等提供理论基础。本文首先对自锚式悬索桥的发展进行叙述和总结,包括自锚式悬索桥的发展历史、发展现状、主要...[详细]
同济大学 硕士论文 2007年
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自锚式悬索桥系以加劲梁端作为主缆锚固并承担主缆水平分力的悬索桥,适用于无地锚条件下的悬索桥建设,其应用越来越广泛。自锚式悬索桥与地锚式悬索桥结构形式相似,但其结构受力性能存在差异,特别是两者的成桥过程具有本质的不同。地锚式悬索桥通常采用“先缆后梁”方式架设,而自锚式悬索桥因需要将...[详细]
重庆交通大学 博士论文 2021年
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自锚式悬索—斜拉组合结构体系桥梁是一种全新的桥型,作为城市桥梁既实现了桥梁本身的使用功能,又体现了桥梁的美观和后期社会效益。但这类桥型结构复杂,传力不很明晰,国内外对其受力性能几乎未见报道。论文依托实桥工程建设需求,结合江苏省交通科学研究计划项目“自锚式悬索与斜拉组合结构体系桥梁...[详细]
长安大学 博士论文 2009年
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随着交通事业的蓬勃发展,大跨径桥梁工程备受关注,加之人们对桥梁景观要求的不断提高,多塔斜拉-自锚式悬索组合体系桥梁应运而生。目前,国内外关于多塔斜拉-自锚式悬索组合体系桥的研究成果较少,有必要对该桥型展开系统研究。以某在建三塔斜拉-自锚式悬索组合体系桥为工程背景,采用理论分析、数...[详细]
长安大学 博士论文 2012年
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人们对地锚式悬索桥的研究已比较成熟和完善,并形成了相关的分析理论和方法。近年来,国内外学者对于普通单塔、双塔自锚式悬索桥也进行了大量的研究,获得了许多有益成果。但尚无关于自锚式悬索桥较为系统的规范和技术标准。随着几座多塔悬索桥的出现,相关的研究工作也已开展,其中主要是针对多塔地锚...[详细]
福州大学 博士论文 2011年
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自锚式悬索桥作为一种特殊悬索桥桥型,在沉寂了多年之后,现在又重新引起工程界的兴趣。它保留传统的悬索桥桥型,以其优美、错落有致的外形受到工程师们的青睐。但由于其本身结构的复杂性,国内外对其研究的资料和成果很少。本文主要的研究重点是自锚式悬索桥的静力设计理论和混凝土自锚式悬索桥的经济...[详细]
大连理工大学 博士论文 2003年
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自锚式悬索桥以其造型美观、经济、适应性强等优点,越来越受到工程界的青睐,在国内外,已有多座自锚式悬索桥建成和建造中。自锚式悬索桥无论是在施工方面,还是在成桥后的受力方面,与地锚式悬索桥都有很大的区别,存在自身的特点。本文结合工程实际,在自锚式悬索桥的受力性能、极限跨度、极限承载力...[详细]
大连理工大学 博士论文 2004年
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近年来,自锚式悬索桥以其优美的线型、新颖的外观以及选址灵活等特点而越来越受到青睐,一大批大跨度自锚式悬索桥也就应运而生。为了确保自锚式悬索桥施工和成桥运营期间的安全,使得自锚式悬索桥结构的设计更加经济合理,本文以广东佛山平胜大桥独塔自锚式悬索桥为工程背景,开展了大跨度自锚式悬索桥...[详细]
湖南大学 博士论文 2006年
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