我国是世界上沙漠面积较大、分布较广、沙漠化严重的国家之一。而沙漠化面积多集中在内蒙古、新疆等地区，该地区的历史、地理位置、自然气候等因素的影响，较东部沿海地区经济文化落后，特别是公路交通状况的滞后，严重影响着西部的经济发展。目前，正值开发西部的大好历史机遇，沙漠公路的建设事业亟待...[详细]
西安建筑科技大学 硕士论文 2004年
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公路建设是一项系统的工作,关系到城市交通事业的发展。公路建设中比较重要的部分是路基工程,路基填土的高度设计较容易...[详细]
《科技创新与应用》2015年01期
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就高等级公路路基填土高度设计谈了几点体会：（１）通道的形式和数量是路基填...[详细]
《中南公路工程》1970年40期
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本文主要对江汉平原区高速公路路基填土高度选择的相关控制因素进行了分析,就影响...[详细]
《公路交通科技(应用技术版)》2018年09期
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高速公路路基的设计与施工不同于一般公路，不同点之一是路基高、土石方数量大。路基的填土...[详细]
《河南交通科技》1997年03期
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介绍了公路路基设计的三要素,着重从路线、桥涵构筑物、人与自然环境协调三个方面进行了分...[详细]
《山西建筑》2009年01期
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填土高度关系到路基的质量与经济性,通过对影响路基...[详细]
《民营科技》2009年07期
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１人和自然协调发展关系人和自然的协调发展，是指人类在认识自然和改造自然的社会活动中，人类争取社会进步所...[详细]
《内蒙古科技与经济》1980年40期
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文章针对近年浙江省高速公路建设中路基填土高度较大的现象...[详细]
《城市道桥与防洪》2008年09期
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我国季节性冻土地区道路病害十分严重,直接影响了道路使用寿命,降低了运营效率。季冻区道路病害是路基填土自身性能衰变及外部环境因素综合作用的结果。针对病害地段的不良路基填土,进行改良从而获得性能出色稳定性好的路基填土是有效的道路病害预防措施。油页岩废渣是油页岩矿物燃烧或干馏后的固体废...[详细]
吉林大学 博士论文 2019年
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