随着国家经济保持着高速增长,中国汽车产业也体现出强劲的发展态势,汽车产业从单一化发展趋向多元化发展,轻型商用车在国内市场一直拥有非常高的增长率,2009年销售量达到155万辆以上,巨大的市场容量,必将使各大汽车厂商展开激烈的市场角逐,来争夺和保持这个市场的领先地位。东风轻型商用车...[详细]

复旦大学 硕士论文 2010年 下载次数(512) | 被引次数(4)

我国进入21世纪以后,经济实现快速发展,我国各行业都需要进行全面优化整改,国家经济呈现出不可逆转的发展态势。可以明确的是我国城市中高端物流用车具有广阔的发展前景,中高端物流用车市场的发展将和国家经济紧密结合,与此同时,中高端物流用车市场自身也会逐渐多样化和专业化,因此货车品牌细分...[详细]

广西大学 硕士论文 2022年 下载次数(112) | 被引次数(0)

中国轻型商用车行业的整车开发正面临着巨大的挑战和机遇,轻型商用车市场需要本土的自主开发车型来更好的满足市场细分的需要,但是由于目前市场容量有限,竞争对手的实力强大,对合资轻型商用车厂家而言,我们应当吸收国外的先进的产品开发路线,保证产品的技术性和产品基因,有效地缩短开发周期并减少...[详细]

吉林大学 硕士论文 2016年 下载次数(156) | 被引次数(3)

摘要内容:中国的汽车工业经历了近半个世纪的发展并取得了显著的成就,但在营销能力上与世界先进的汽车企业相比仍然存在着很大的差距。在西方许多大企业中,国际市场的营销已成为维持企业生存和发展的第一大支柱。它们在世界范围内组织生产和销售,成为多国性的跨国企业,大公司如此,中小企业也日益重...[详细]

对外经济贸易大学 硕士论文 2006年 下载次数(841) | 被引次数(0)

轻型商用车作为生产资料,用户最关注的是可靠性及运行能力。但是,随着轻型商用车技术的快速发展以及用户年轻化,用户对轻型商用车的操纵稳定性的要求越来越高。并且由于装载的不确定性,这对车辆的操纵稳定性产生很大的影响,如何建立轻型商用车操纵稳定性综合评价体系,将市场用户的语言转化为专业的...[详细]

清华大学 硕士论文 2018年 下载次数(179) | 被引次数(0)

时代在进步,我国经济不断迈上新台阶,经济的快速发展、经济结构的升级必将会导致我国居民的需求走向多样化。在环保...[详细]

《时代汽车》2018年07期 下载次数(202) | 被引次数(1)

在全球能源危机压力下,商用车节能是汽车节能的重要组成部分,轻型商用车燃料消耗量目标值设定将成为下一阶段汽车节能管理的重要工作。文中在对燃...[详细]

《北京汽车》2014年01期 下载次数(82) | 被引次数(1)

轻型商用车是商用车领域的一个重要细分类别,它在结构特征和性能要求上更接近于乘用车,因此对转向系统有着特殊的外部条件和设计要求。轻型商用车的前轴载荷高于乘用车,有较高的转向阻力,但是设计上又追求乘用车的转向轻便和灵敏。轻型商用车的底盘结构不同于乘用车,驾驶员对转向系统传递的发动机振...[详细]

江苏大学 硕士论文 2016年 下载次数(323) | 被引次数(3)

随着我国汽车出口业务的快速发展和国外市场保有量的急剧扩大,客户对产品售后服务水平要求越来越高,服务种类越来越丰富,而微电子、计算机、通讯网络、自动化等科学技术的飞速发展促使汽车售后服务业日益向着高度自动化、智能化、网络化和集成化的方向蓬勃发展。汽车企业将分布在不同地点的人力、设备...[详细]

湖南大学 硕士论文 2010年 下载次数(100) | 被引次数(0)

本文梳理了我国轻型商用车油耗限值标准的发展历程及国际主流标准法规的发展现状、趋势,分析了我国与国际标准法规的管理体系及指标要求的差异。研究了过去一年的轻型商用车油耗水平,得出所有车...[详细]

《中国汽车》2021年07期 下载次数(163) | 被引次数(1)