广州珠江隧道是我国大陆首次使用沉管法自行设计、自行施工、自行管理建成的大型水下隧道。广州珠江隧道全长1238m,其中水中段长457m,由5节沉管连接而成,黄沙岸上段长427m,芳村岸上段长354m,隧道外宽33m,高8m。广州珠江隧道工程的主要特点...
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《防水工程实例手册》
字数(3276)
1. 工艺流程 (见图27-2)2. 施工方法1)施工准备加工隧道水沟、电缆槽移动滑模,各构件之间必须焊接牢固焊缝饱满。在模板背面加肋加固,肋采用边长5 cm的角钢,保证模板有足够的刚度。构件的焊接应对应好,中间的3 cm空隙必须全部贯通,作为中空...
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《公路工程标准化施工工艺实用手册·下册》
字数(1380)
铁路隧道施工中的水砂混合物突涌灾害是在建铁路隧道施工中常见的一种地质灾害,本文选取了近几年铁路隧道修建中所发生的水砂混合物突涌灾害典型案例,分析其发生发展的规律,与隧道围岩、地质构造、地下水之间的内在联系,认为“物质-构造-动力”是各种水砂混合物突涌灾害最主要的控制因素,并以此为...[详细]
中国矿业大学 博士论文 2009年
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随着近年来西部大开发战略的不断推进,西部高寒地区公路和铁路工程建设规模日渐扩大。在寒区公路和铁路工程建设过程中,修建了大量的隧道工程,然而在工程运营过程中,普遍出现了不同程度的冻害问题。本文针对寒区隧道的冻害问题,分析了冻害产生的机理,研究了寒区隧道围岩在冻融变化下的物理力学特性...[详细]
兰州交通大学 硕士论文 2017年
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伴随着我国经济稳速发展的是交通网路的完善化,铁路和公路等基础道路设施在我国的西北和东北等地正在大兴。但由于这些地区的山多、海拔高、气温低等原因,道路设施的建设有着许多的问题。隧道工程作为其中重要的一环,其重要性不言而喻。本文以敦煌至格尔木铁路中的当金山隧道为依托,对包含主洞、平行...[详细]
兰州交通大学 硕士论文 2020年
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随着近年来我国交通事业的发展，大批的高速铁路、高速公路在全国各地兴建，大批长大山岭隧道工程应运而生。由于修建地下隧道工程极易诱导突发大规模的水砂突涌灾害，这就对水砂突涌灾害的机理及治理措施的研究提出了更高的要求。本文在国内外大量工程实例的基础上，以重庆轨道交通六号线二期中梁山隧道...[详细]
重庆交通大学 硕士论文 2013年
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本文立足于目前我国北方严寒地带高速公路隧道水消防系统管理现状而开展研究编写的,主要在隧道水消防管道水压与温度监测、消防水泵远程...[详细]
《电子技术与软件工程》2017年11期
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研究目的:为保护洞顶水资源和环境,深埋岩溶隧道“以排为主”的设计原则巳不适应环保要求,开始尝试 “以堵为主”的防排水原则。封堵地下水会使隧道衬砌承受巨大水压灯,“以堵为主”的关键问题是预测和防治隧 道水压力。 研究方法:隧道水压力受地下水水头损失...[详细]
《铁道工程学报》2005年06期
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我国是冻土大国,一半以上的国土属于对工程有影响的冻土区,随着我国经济的快速发展,交通网络开始向东北、西北等偏远冻土地区扩展,但这些地区的地形多为山脉、丘陵,修建隧道是解决交通问题的关键。我国在冻土区已修建和在建很多隧道,但因为环境恶劣,很多隧道出现严重的冻害问题。隧道产生冻害的主...[详细]
哈尔滨工业大学 硕士论文 2019年
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研究目的:通过对渝怀线、宜万线重点岩溶隧道水压力实测,研究岩溶隧道初始水压力值的影响因素、计算公式;通过对水压力长时间监测,研究水压力降雨响应;通过监测水压力值,绘制水压力曲线,并分析曲线特...[详细]
《铁道工程学报》2008年05期
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