科技中心作为中国沿海RBN/DGPS系统的技术管理部门,承办了一系列DGPS及相关技术交流活动,促进了系统的发展与应用。1998年6月,受交通部海事局委托,科技中心组织筹备有关展品,在北京参加“1998国际全球定位系统技术应用设备展览会”,广泛宣... [详细]

《天津通志·海事志》 字数(480)

1993年,全球卫星定位系统(GPS)全面建成以后,逐步成为航海必不可少的定位设备。美国为了保护其利益,人为地为GPS信号加上了一定的误差。1994~2003年,为提高中国沿海船舶定位精度,中国海事局分三期建设了20座无线电指向标/差分GPS台站(RBN... [详细]

《天津通志·海事志》 字数(302)

长期以来,中国沿海地区船舶导航一直沿用无线电劳兰A系统,该系统定位误差大,受天气干扰因素多,影响船舶航行安全。经过对先进国家的考察,1993年,交通部安监局决定在中国沿海地区建设RBN/DGPS台站。RBN/DGPS(无线电指向标/差分全球定位系统... [详细]

《天津通志·海事志》 字数(636)

1995年5月,交通部安监局在北京举行无线电指向标差分全球定位系统规划研讨会,就指导思想、原则、服务对象、台址选择、建设顺序、使用频率、完善性监测站及台站识别码等进行研讨,确定了“九五”《中国沿海无线电指向标/差分全球定位系统规... [详细]

《天津通志·海事志》 字数(552)

(一)指向标站改造为RBN-DGPS台站受交通部安全监督局委托,天津海监局牵头开展RBN-DGPS台站建设工作。1994年6月9日至11日,天津海监局在秦皇岛指向标站利用现役的天线、地网、供电等设备,使用美国“LEICA”导航型GPS接收机和丹麦“AMPLIDAN... [详细]

《天津通志·海事志》 字数(3934)

对IMU_DGPS及像素工厂(PF)进行了简要介绍,阐述了...[详细]

《城市勘测》2011年06期 下载次数(187) | 被引次数(5)

IMU/DGPS辅助航空摄影测量是目前国际上新兴技术,能实现直接获取航摄仪曝光时刻外方位元素数据,使航空摄影测量作业可大量减少或完全免除地面控制点,...[详细]

《测绘科学》2005年05期 下载次数(1512) | 被引次数(140)

本文在系统地总结和阐述IMU/DGPS辅助航空摄影测量的有关原理、方法与关键技术的基础上,结合国内开展的生产实验和工程实践,针对实际应用中检校场和GPS基站布设、坐标转换等问题进行了探讨和实验研究,着重对IMU/DGPS辅助航测成图的综合精度进行了分析和验证,并形成一套完整的IM...[详细]

解放军信息工程大学 博士论文 2005年 下载次数(3947) | 被引次数(145)

自从第一个GNSS系统(即GPS系统)诞生以来,卫星定位技术就在科研和生产中扮演着重要的角色,精确的导航定位能力一直是其最本质的要求,但是由于卫星钟差和多路径干扰等因素的存在,直接使用卫星信号会产生较大的误差。目前民用接收机的水平定位精度只能达到10米左右,这个定位精度可以满足普...[详细]

华北电力大学 硕士论文 2017年 下载次数(113) | 被引次数(1)

进入21世纪后,对当代测绘服务提出了更高的要求,快速、精确、直观的测绘服务成为大势所趋,这就使得在传统摄影测量基础上发展而来的低空摄影测量大有所为。但是低空摄影测量的飞行平台大都载重较轻,不具备安装专业云台的条件,其航摄仪获取的影像像幅小、旋偏角大且存在较大的畸变差,使得影像数据...[详细]

江西理工大学 硕士论文 2015年 下载次数(144) | 被引次数(3)